乗り換えシマショウ◇苦節のドリフト追求記◇09

うわ～！
なつかすぃ～！
そうだそうだ！こんなの乗ってたねー。

足が届かないのは
延長されればいいのだ！

やろ？出会いはこの車やったねー(・∀・)
走行会でも刺さったやん。ワシ。
書くの忘れてたけど（;´▽｀A``

うん。延長してよ(*￣ー￣)ﾆﾔｯ

みぃちゃんは色々と経験積んでるね！うたは別の意味で積んでるけど(^^;
ポジションは大切！今のポジはメチャ悪く、ローポジにはならないので…フルバケに換えたい.....(;__)
タッパなら分けてあげる！足して2で割れば160くらいになるよんъ( ゜ー^)♪

オホホ。それだけ歳をとったんでしょーなぁ・・・(oー(ェ)ー;A アセアセ
みぃちゃんのフルバケはブリッドのジータ2のSサイズなんだけど、それでも大きいのだ(；´Д｀)
なんか最近はちっちゃいバケも出てるけどねー。買うとなると高いのでガマン！
マジで！！
分けてくれ！！

みぃちゃん、ちっch…
げふげふ。
いやー私も足完璧に届いてないけどな、ﾚｶﾛやし。
私も一度ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ見直した方が良いかな～。
でもﾌﾞﾘｯﾄﾞは肩幅がないから嫌なんだよね…狭く感じて。
だからと言ってﾛｰﾎﾟｼﾞにしたら、きっと前が見えないな

ぁぁ？
なんか言ったか？ヤンキー。

ゆっきーに合うのはなんだろーね？
こう、あっちよければコッチ悪し。。みたいな悪循環があるよねー('(ェ)'*)

タッパ？
１００円ショップで買いねぇ～
色々売ってるでぇ

ドラポジは重要です！
今まで１０回くらいイジクリましたもん
片手ハン＄可能で、クラッチキッチリ踏めて、サイドもばっちり
にならないとマトモに操作出来ませんので…

(｀□´)ｺﾗｧ！！

そうよね。
私もそう思う。
まつ王サン、どうにかしてよ？

どり追求記おもろいっす！
これから始めようというぼくはほんと想像でしかないですけど
イメージ沸かせてます。
ドラポジって大事なんですね。
今はなんとなく乗りやすいように調整してますが・・・
理想のドラポジってどんなんですかね？

おもしろいっすか！
ありがとうございます♪
いやー、ダラダラと書いてるんでだりーかな？と思っていたけどよかったです☆
ドラポジ大事ですね。
でもそれは多分最初からはわかんないと思うから、ドリフトしやすいポジションと普通の運転のポジションは違うと思うんですよ。(私の場合は違うんで）一番いいのはドリフトしながら自分のやり安いところを探して行くのがいいかな？
基本は、クラッチが奥まで届く位置にシートはきていることと、その位置でステアを握ったときに腕が伸びきったり縮みきったりしてないこと。あとステアの上下の位置。太腿にあたらないように上に動かすか前がステアが邪魔して見えない人は一番下に移動ですね。
身近にドリフトしている人(中級上級の人)がいれば、その人に教えてもらうのが一番いいですよ♪

みぃちゃんすげっ
私はドリドリできませ～ん
プロフ画像変わった？？

ドリフトは意地と根性です（笑

私にとって、意地と根性の結晶なんでしょうねー（;´▽｀A``

プロフ画像かえた！
突っ込んでくれて嬉しいッス♪
あれはつなぎの背中のプリントなんですよ～♪

ポジションはおいらも悩みましたねぇ(^^;)

結果ヤン車ポジション（爆）がおいらはドリしやすかったです（笑）


意外と教習所ポジションも侮れません(^^;)

*ヤン車ポジション>全体的に後ろめで、シートは倒し気味（笑）

ヤン車ポジションは私はオートマ乗るときが最適ですなー。
あれでドリはしにくい。
カズさんはしやすいんだ？(；・∀・)

私もヤンポジ！早く走りたいときは特に・・・ドリん時は･･･体全部で操縦！マシンと一体化　☆彡　そして、片手ハンドル手のひらで、グルグル～　　出来た時が、絶調！です

まことさんもヤンポジΣ(゜ロ゜；)マ、マジ？
ヤンポジでドリる人はすばらしい。ある意味特異体質のような気がします。
片手ハンドルっすか！
マジヤンキーっすな！まことさん･･･ヤンキー？
私はなんかいっつも両手でステア持ってる気がする。手が離れるのはサイド引いてる間だけですねー(；・∀・)
なんちゅうか、片手で操作やと私ぜったい追いつかない（;´▽｀A``