落ち込んでる原因は…の巻。

画像は、昨日の画像。
姉彼がZ32エアフロを組むのに配線をつなげてるところです。










そんなわけで、エンジンは載せ終わりました！！
オツ！！

（いま、更新早いなって思ったそこのチミ！なにごともいつまでも落ち込んでいてはいかんのだ。）

けっこう順調にね、おおきなトラブルもなく載ったですよ。
ちょこちょこ違う箇所があって前のエンジンから引き抜いてくる作業が5.6箇所あったけど。

今回はホント、私はノータッチやったんですげー助かりました。
いつもなら一緒にあーだこーだ言いながら補器類ひっこぬいたりしてるんですが。
オイラ、いつもしてもらう立場なのに注文多い(色塗ってる箇所には乗るな踏むなヘッドカバーに傷はつけるな等)んで、今回おったらウルサイと弟が感じたのでしょうか？(´∇｀)

「オマエ、オレの内装、ドアとリアサイドの布仕上げてろ。」

と命じられ、ひとりぬくぬくと部屋で布とボンドと針と糸と格闘してました。
あ、もちろん朝ごはんお昼ごはん夜ゴハンと頑張りましたけど。
あ、13日の夜ゴハンは「エンジン載せ替えは13日にしようや」の言いだしっぺの烈●（でも13日仕事になったバカチン）とかが焼肉買って来てくれてせんでよかったんけどね。
ほんと、13日と14日と、すげぇ寒かったんですよ。
山頂の天気はほんと変わりやすいバイ。
なけん、みんな寒い中ようしてくれました。

で、14日の最後、さて、エンジンをかけるぞとなったのよ。
私はそのとき、夜ゴハンを作ってたから(とんかつするのに豚をホークで穴あけてた)そこにはいなかったんだけど。
したらエンジンかからない。
セルをまわしてもかからない。
バッテリーか？
とかいってたけどどうやら違う。
ふと弟がインタークーラーに伸びるパイピングから出てる細いホースのところからなんか出てると気づいたときには後の祭り。

エンジン、ガソリン漬け。

そんでもってプラグを外すときに勢いよくガソリン噴射。

全塗装したボディ、ガソリン漬け。

あのね、私、14タービン載せたとき言ってたジャン？ブログでも。
１４タービンとZ32エアフロとインジェクター・カム書き換えのコンピュータがあると。それは黒ヘッドで出してるやつだと。
そのコンピュータをね、使ったのよ。
で、エアフロいれたでしょ？
手元に持ってた15純正インジェクターで大丈夫だろうと安易な考えでつけたわけよ。

したら、コレよ。

コンピュータにインプットされてるインジェクターの容量？が15純正とは全然違ったか、15純正が壊れてたか、でコンピュータは信号が違ったからガソリンを送りッぱになった。みたいなカンジ？
よくその辺わからんけど、そんなカンジやねーかと電話で人に聞いたらそう言ってたらしーっす。

んで、以前そのコンピュータにつけてたカムをもらったんよね。
したらね、そのときに一緒にその中にインジェクターも貰ってたんだよ！！
カムはあとでいいからって中身確認しなかったんだよ。私ヽ(;´Д｀)ﾉ

もうバカみてー。

そんなわけで、エンジン・・・大丈夫かな？っち思うんですが、とりあえずガソリン出なくなるまで飛ばしたんで、残りは気化させて、入れたばっかりのエンジンオイルもガソリンまみれだからそれも抜いて、また新しいエンジンオイルを入れたいと思います。

ボディ・・・とりあえず2000番もっかいペーパーあてました。
でもちょっと不安。磨いて消えるかねぇ…。
クリア、もっかい吹くかもしれません。
ペーパーあてた感では塗料までは逝ってないからね。大丈夫みたいけど。
てゆうか泣きたい。

まぁ自分のせいですが。

うちらってさ、タービン交換はしてもコンピュータまではあんましないんだよね。金かかるしね。
そういうのばっかなんよね。周り。
なけん、そういう部分の知識は少なくて。
こんなヘマを起こすのだ。

ま、みんな「これで勉強になったね」と笑って酒を飲んだのですが。
ホントすまない(:;´.(Θ).`;:)
ちカンジです。