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イイね!
2008年08月10日

ニャーッげっそり

ニャーッ こんなこと(画像参照)があったけど無事にエンジン始動ウィンク
しかーし、オーバーシュートがなおりまへん。本日。1.75かかりましたがなげっそり
オーバーシュートしよんけん白煙もでるんでは?みたいな意見も冷や汗2
アクチュエーターはポッキリ折れて純正アクチュエーターに戻しましたので調整もできず、ブーコンはノーコンだと決断ボケーっとした顔
てなわけでブーコン新しいのかうまで純正ブーストでいきます。まだ配線ひきなおしてませんけどね。
てか、白煙は上記の理由で間違いないっすかね?
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Posted at 2008/08/10 20:46:58

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この記事へのコメント

2008年8月10日 21:39
白煙て、基本的なピストンリングあたりの原因ではないの?[壁]_・)チラッ、
ハズレかもだけども[壁]_・)チラッ
コメントへの返答
2008年8月10日 22:05
ピストンリングは新品にかえたんすよねもうやだ~(悲しい顔)
んー冷や汗2白煙とオーバーシュートは無関係なんかなぁ…ボケーっとした顔
2008年8月10日 21:54
白煙ってさぁ、オイルとかが燃えたりして出るもんじゃん?

アクチュエーター不良でブーストがかかり過ぎて…、何の煙が出るの?
コメントへの返答
2008年8月10日 22:06
そりゃそーだ冷や汗2
じゃ無関係なんでしょーかねぇ泣き顔
2008年8月10日 22:11
タービンがダメとか?

取り合えずお金の準備を・・・。
コメントへの返答
2008年8月11日 13:44
ですな。
タービンの可能性大ですし、金を作ります。
2008年8月10日 22:15
おぉーのぉー!こんなことがあっていいのですか!!!

ポキっと折れるなんてorz
コメントへの返答
2008年8月11日 13:45
素敵にポッキリ逝きました(・∀・)
2008年8月10日 22:24
おっ折れちょるですばい(*TωT*)びっくりしまんた(*_*)
コメントへの返答
2008年8月11日 13:46
ね。オイラもびっくりさ!
2008年8月10日 22:25
まだ出てますか~

圧縮が計れると良いんですけどね~


折れたアクチェは溶接出来るんじゃない?

それ、元々溶接して作ったヤツだから…
コメントへの返答
2008年8月11日 13:47
出てますねぇ。
まぁとりあえず、白煙はおいといて、オーバーシューするのをやっつけますよw

溶接してつくったん?ほほう!!
いやぁ、けっこう錆がはげしかったから、とりあえず、お墓作りますかねw
2008年8月10日 22:55
これはどうやったら折れるン???

アクセル踏んだら・・・???
コメントへの返答
2008年8月11日 13:49
工具をかけてくぃっとする間もなくポリンッち逝きましたw
錆が激しかったんすよね。もう劣化してひびが入ってたんだろうなぁ。
2008年8月10日 22:55
普通そこ折れないし!1,75のブーストありえないし!!

それ、アクチュエータのタービン側、開いてないかも??
アクチュエータ~取り付ける、タービンのバルブわかるかね?
それが固着して開いてないかも?

純正アクチュエーター取り付ける時確認した??
コメントへの返答
2008年8月11日 13:50
弁はひらいとりましたそうな。
エアで確認した模様デス。

ウーン。もうブーコンの異常であって欲しいわ~オイラ。
2008年8月10日 23:28
こんばんは(^O^)/

アクチュエーターが折れてるー)゚0゚(ヒィィ どんだけぇ 圧かかれば折れるの(笑) 白煙はオイル上がりじゃないのかな?
コメントへの返答
2008年8月11日 13:52
オイル上がり、でしょうねぇ。
んー。やっぱタービンなのかな。
全然、タービン自体はガタもなければ音もいまんとこしてないんですけどね。
まだボンネットもつけてないままの試乗やけん、音がしたらわかるはずなんけどなぁ。

んー、もうひとふんばり、グチにお付き合いしてもらいまっせ♪

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