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みぃちゃん★KIRASPLのブログ一覧

2011年08月29日 イイね!

遠征いってきたっ(≧∀≦)

ちわーっすw

みんな元気に過ごしていますか?

つーか、また毎日暑いですよね・・・。いーかげんにして欲しい・・・( ̄ω ̄;)

さて、みぃちゃんは先週末、なにしてたか!?

実は・・、チームメンバーの若人に強引に(笑)誘われて

なんと


遠征!


つっても、2時間くらいの距離ですが(・∀・)

とあるぉ山に行ってきました~ッ!!(なんか最近怖いんで名前は出しません)

いやぁね、誰かにお知らせしようかなとか思ってたんだけど、まぁ、いいかwと思って。
しかも、携帯忘れて行っちゃったんで画像なし!←バカ


若人たちにつれられて久々行ったら・・やたら段差が増えてない?と思った(llllll・o・llllll)

てか何年ぶりでしょう?たぶん25歳くらいに訪れて以来行ってないから7年ぶり!?
しかも行くたび雨だったよね・・( ̄ω ̄;)
でも土曜は晴れ(ノ^∇^)ノ
なんかあったら我先に逃げる気マンマンでいったからタイヤなんて邪魔なモノは置いてきた!
はい、普段用の新品ワンリ225/40R18で走りましたぁ~!

当日のメンツはだぁくメンバーの白S15・暗緑マークⅡ・KIRAと従弟の白NA14乗り。
あとギャラリーに弟と先輩とカレシ。

最初はマークⅡと初級いって中級いって、ひとりで上級いって撃沈して(もうね、今の車がわからんくて怖くて踏めねぇ~)みんなのところに戻ろうと下りてたらみんな一箇所にあつまってタイヤ交換してたので合流。
そっからみんなで初級にまた戻って、アクセルに苦戦しつつもワイワイ走ってました。
つーかゲートサウンドがいかんのかね?
みんな避ける。
おかげでいつのまにやら先頭だよ。
というのを繰り返してね。
てか、ここってこんな難しかったかね?と思いながら(まぁ、車が難しくなったンだけど)上りでアクセルの微調節ができないストレスを下りにぶつけてみたりして走りました。
いやしかし!
やっぱギャラリーわんさかいて車がずらーっと停めてると怖いよね。
なので逆フリで下りを入るもいっぱい失敗ワラ
そしてアウトに寄せキラン。
人気スポットは怖いわ~。
そして段差多くて最初からふっていかれん。橋のとこからみんな振っていくんですが、だぁくの車はみんなそれぞれ低いから振っていけるところが少ないッス。
シャコタンスポットじゃねーなここは( ̄ω ̄;)

みんな初級走るっていうんであたしはまた一人で中級に上がりました。
だって初級、車がいっぱいとまってるのがストレスなんだもん・・・。
その点、中級はギャラリー少ないけど、進入場所には車もナイ!
なのでKIRAに集中できるのでちょこっと上級いった以外は中級で勉強。
上級はね、今のあたしでは無理。もっと練習して今のKIRAをちゃんと扱えるようにならんとあんな連続コーナー地元コーナーじゃないとできないわ。
自分が車信用できてないから、踏んでいけないんよね。
なけん、早々あきらめて中級に戻りました。
中級では最初いったときどこからが中級開始位置なのかわからん(;・∀・) ので休んでる知らない人に「前行って下さい」とお願いして誘導してもらいました(。 ̄m ̄。)フフ
知らない人、どうもありがとうございましたw
しかし、KIRAが難しい~!
今のKIRAって、「リア乗り」なんだって。フロントを軸にというより、リアを載せる位置を軸に車を動かしていくってゆうカンジわかる?そういう乗り方なんだって。
なんとなくわかるんだけど、なかなか難しい。しばらくはまぢで悩みそう。ま。のってのって乗って慣れるしかない!
もっと地元で走りこまないとね。でも遠征って突然だから、今日はしょうがない。やれることやっとこうってカンジで走ってましたよ。

しっかし、あの段差はどうにかならんの?初級も中級も上級も・・・(;´Д`)
オイラはいそがしくてしょうがなかったべ・・・。

結局、あたしがいないからあたしを探しにズラズラみんな中級に集まって、タイヤ変えて帰りました。
単独行動ばっかしてすみません。だって初級ずっと走ってても飽きるんだよぅ。
せっかく来たからいろいろ走りたかったんですよ(;^ω^A)

なんかひとりで遠征とかいったりしてから、単独行動が苦痛じゃなくなっちゃってね。
ぷら~っとひとりでチョロチョロしちゃうから、迷惑かけちゃってすみません。
そんなわけで朝5時くらいに下山して9時くらいに帰りついて昼までみんなで飲んで(オイ)夕方まで寝てました(*`▽´*)

久々遠征、楽しかったよ♪v(〃'(ェ)'〃)v♪
若人よありがとう!ってカンヂ?
Posted at 2011/08/29 10:52:27 | コメント(6) | ■ドリフト追求記(現在編) | 日記

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何シテル?   11/25 20:08
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