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みぃちゃん★KIRASPLのブログ一覧

2007年02月08日 イイね!

悩める乙女のぉハナシ。

悩める乙女のぉハナシ。とっても、とってもとってもとっても、久しぶりに、行きつけの車屋に行きました。
画像は戴いた観葉植物。なんかふたつもあって邪魔って言うんで一個もらった♪










いやー、バタバタしとって年始の挨拶ができなかったんで、粗品をもって登場(*бーб*)
相変わらず、忙しそうやった。

たまにKIRAがお世話になる車屋サン「ボッ●」ですが、ここの社長サンとは社長サンが車屋を始める以前からの長いナガ―――――――――――――――イお付き合いになります。
なので「社長!」とか呼んだことがないんですがネ(・∀・)
普通の車屋サンで、走り屋系ショップとかではないのです。
日●には走り屋系某ショップとかあるんですけど、みぃちゃんは車屋サンでお世話になるのはここと決めています♪
ま、私の車が車屋サンに悪影響を及ぼすんやないかと心配なんでめったに行かないんですけどね☆
イヤ、社長サンや従業員サン達はとってもきさくな方たちで「持ってくるな」なんていいませんけどね。思うときもあるだろけど。言わない分、こっちが気をつけようといつも思ってしまいます。
ホント、どうしようもなくなったときとか、急いでるときとかしか、KIRAがリフトに載るときはほとんどありません('(ェ)'*)
年2回くらい?<笑

ま、そんなカンジで部品を頼んだりする以外滅多にいかない私なのでたまに行くと社長さんが「なんかあったんかい?」と心配されマス(;・∀・)
今回は頼んでたプラグを取りに行ったんですが、社長さんは時間をとってくれてました♪なんでKIRAの箱替えのことを話したりしたんですよネ。
でですね。ボッ●には1台13がおいてあります。私の知人サンが乗ってたドリ車ですが。
それがねー、売れなくてね~。ずっと置いてあったんですよ。
当時27万で引っ張ってきた(車検もあった)13ですが、なかなか売れずにいてそのうち車検も切れちゃって、でもナンバーを切ると起こせるかどうかわからんって思ってずっとナンバー切らんで置いてるんですよね。
それをもっていかないか?って言われて。利益でなくて引っ張ってきた値段でいいと言われたんですよね。
しかーし、27万+車検+税金・・・と考えると40万くらいですよ。
けど、載せ替えせんでいーし、デフもはいっちょんし余った部品は売れるしなー・・・って思って。
それに、この車のハナシを持ち込んで引っ張ってきてもらったの私ですし。
売れんなら私が乗り換えるときに役にたつやろうって気持ちもあったし。
値は今の私にはきついけど、やっぱここは私が引き取るべきかなと思う。






どうだろう。
どう思いマス?
なかなかAT/NAの安いのも今はないきねー。
Posted at 2007/02/09 11:03:13 | コメント(6) | ■愛車KIRA | 日記
2007年02月07日 イイね!

ハケンの品格♪♪♪

もうすでに次週が待ち遠しい…。

てゆーか、とっくりの優しさを見せきれない不器用なところが















愛らしい(*бーб*)


でも、そんなとっくりの優しさに気づく人は少ないんだよね。

これがドラマやなくて現実世界なら、誰も気づかなくて偏屈な人にしか思われないわけだし。












あああああああ┗(|||`□´|||;;)┛ああああああ!!!

クルクルパーマなんかに任せておけないッ!!


俺と変われ!!ってんだ!!


と、思っちゃう私ってちょっとレ〇ッ気あるのかしら



どっちかっちゅーと、男性不信なのかネ(・∀・)


Posted at 2007/02/09 10:16:00 | コメント(7) | 日記
2007年02月07日 イイね!

酒は飲んでも飲まれるな。

酒は飲んでも飲まれるな。おとといは飲まなかった。
弟のメンバー降ろしを手伝ったから。













酒は飲まぬと決めたのに…
日曜の夜、カレシんちからの帰り道、コンビニでルンルン酒を買い、帰ったら姉彼がデフ降ろしてたんでおつきあい。
そのあとみんなで飲みました。
昨日、会社でお世話になってる南〇の営業さんがうちにきた。
流れでビールを1本と思ったら、気付いたら…。

酒代を、KIRAの箱代に回すキモチはたっくさんあるのに。
なぜサイフからお金は飛び出るのだ。
なぜ酒を手にレジへ行くのだ。
なぜ目の前にあったらあるしこ飲むのだ。




なぜだ。

Posted at 2007/02/07 11:15:41 | コメント(9) | 日記
2007年02月07日 イイね!

ちょっと中休憩ということで・・◇苦節のドリフト追求記◇10

ぇと。
先日の09の記事。
最初の13は2004年まで乗ってました☆2003年って書いたけど訂正。
2年くらいは乗ってたんだね。
ごめんなさい。
記憶がうろ覚えでちゃんと調べてみたらまだ2003年は最初の13にのってましたょ。
何処で調べてたかってーと、みぃちゃん所属のだぁくのHPの過去記事を遡って調べてました。
んで、なつかしい走行会を発見したんでリンクしてみました☆
まだだぁくが1代目隊長(ダンナ)の頃で、一番みんな走りに活気づいてた頃。(この頃はまだギャルチもありませんでしたネ)
よかったらお暇なときに覗いて見て下さいね♪
 ↓↓↓
DARKLYNX with LOCKON走行会
しちゃんかちゃんな13も写ってます…。

2004年からは、走行会に結構参加してました!
だぁくで参加したのは2回くらいだけど、一人で平日の走行会に行ってました♪
この時代に、カニカニ走行会に参加してたんですよ。回数は2.3回くらいしか行ってませんけどね。
そのカニカニで今のチーム員、友―tomo―と出会いました♪
カニカニはAPジムカであってて、私ジムカのフェンスに突っ込んだんですよねー(;´▽`A``
そのときにtomoの彼氏さんやらに助けていただいて。
いやはや、ホント下手糞やった…。
いい思い出ですな~(;´▽`A``

前の13にはホントたくさんの思い出が詰まってます。
もちろん、KIRAにもですけどね。
走りを通していろんな出会いや別れがありました。
一番悩んだのも、人間関係だったと思う。

なにかを始めるにしろ、どんな場合でも、やっぱり、一人ではなにもできません。
必ず誰かに支えられて逆に支えていかなきゃいけません。
ドリフトも大事ですけど、人間関係も大事にしたいですね。


続く…
Posted at 2007/02/07 10:37:29 | コメント(3) | ■ドリフト追求記(過去編) | 日記
2007年02月06日 イイね!

乗り換えシマショウ◇苦節のドリフト追求記◇09

乗り換えシマショウ◇苦節のドリフト追求記◇092002年の愛車の画像です。
この車でドリフトしたのはホント1年半でしたね。
2004.1月にはKIRAに乗り換えてました。
乗り換え理由はやっぱ一番は盆前にやっちゃった事故。
それ以降、何度か別の山でもケツからよくイッちゃってました。
10月くらいからは蹴り進入の練習もはじめてたし、蹴りの練習でやったんかな?
奥めで蹴っちゃってアウト側の土壁にリヤから吸い込まれたり。
「あ、奥から蹴っちゃダメだな」
と理解して。
セキアも何回か走りに行ったなー。APレイクはたしかKIRAになってから。
最初の13の仕様は

車高調(10月くらいに最初はいってたヤツから知りあいのお下がりに交換。圭オフになる)
デフ(ニスモLSD)
フロントタワーバー
マフラー
これはもともと入ってたヤツですね。
フルバケ(ブリッド)
ステア(イモラ)
は、エボの頃に買ったものを移植して使ってました。
コーナー行きだしてから、
ロールバー(6点式・セーフティ)
タービンも終わったんで
14純正タービン
10月くらいには走りに合わせて
パイナップル(URAS)
装着。
こんくらいだったかなー?
入れてるモノは。忘れてるのがあるかもだけど。
ガソリン代につぎ込みたかったんでこれはいる!と思ったヤツとか壊れて交換のやつしか入れなかったかな。あとは知り合いの使いまわしをもらってきてつけたりとか。
タイヤは16に途中インチアップしました。
そんなカンジでけっこうピーキーな車でしたね。
今アレを乗れって言われたら、乗れんかも(;´▽`A``

ま、そんなわけでまだまだのろうと思えば乗れなくはないよ?って車やったんですが、弟(この頃はもう高卒してダンナの33もらって乗りよりましたね。ダンナは15に乗り換えました)の後輩が高卒で、走れる車を探していたし、当時行きつけの車屋サンに13が一台転がってて、「みぃちゃんなら検込20でいいよ」って言ってくれたんで、後輩に13をフルバケとステア以外そのままの状態でタダで譲ることにして私はその13を買うことにしたんです。
それがKIRAですね♪

その頃には、一緒に走り始めたぴろの姿はもうありませんでした。
一緒に走りだした相手が走りをやめてくのはちょっと寂しかったですね。

次の車を買ったら、外装もちゃんとしたいなと言う気持ちも実はありました♪
だいぶ成長したし、もうそこまでひどい事故はおこさんやろって周りも言ってくれて。というより、私がボロボロの状態でも平気で乗るし車高は大して下げないし、ぶっといタイヤは履くし。
そういう私を周りは変えたかったらしい。
まぁ、私は極端な人間なんで、こだわりだしたら止まらなくなってしまうんですが。今現在のKIRAもすでに気に入らん部分も多々ある。

乗り換え直前やったかなー?
乗り換えた後やったか思いだせんとですけど、一回自分のポジション見直ししたかな。
色を塗ってくれた友達の彼氏サンが走りを見て
「ステアに手がちゃんと届いてなくない?」
と言われ、アレ?そういえば?
みたいな。
ステアをね、もったままきるでしょ?
すると半分から向こうに手が伸びないんですよ。
いっぱいいっぱいなんて。
言われて気付いたんですが。
そんで、ステアリングスペーサーを入れてみました。
何ミリやったかな?50ミリやったかな?
したらねー、ドリがしやすくなったんですよ!!
感動しましたね!!
ポジションは大事ですよ(・∀・)
合ってると思ってても実はあってなかったりするみたいです!
なんでみんなも見直してみてください♪

私は今はステア自体がおおきいかなー?と思う。
パイもそうなんだけど持つところがね、太い。
もう少し細い方がしやすいかもな?なんて思ってます。
あとは、未だにクラッチに足がカンペキに届いてない現状をどうにかしたいなぁ・・・。
もう慣れたけど、でもこれがちゃんと届くならけっこう違ってくると思うんだよね。

みぃちゃん、身長151センチ。

だれか、タッパください。


続く…







Posted at 2007/02/06 10:27:17 | コメント(8) | ■ドリフト追求記(過去編) | 日記

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何シテル?   11/25 20:08
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