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まさひろ@NC1おじさんのブログ一覧

2014年05月31日 イイね!

気が滅入るような話をしよう

気が滅入るような話をしようついにVスペシャル専用本革シートに穴があきました。

買ったときから、かなり痛んではいましたが・・・。

エスケレートにする??
ユアブランドのレストアキットにする?

アルミホイールも欲しいのにorz
2014年05月26日 イイね!

山路慎一選手が死去

レーシングドライバーのタケヤリ山路こと山路慎一選手が死去されたことを知りました。

山路選手といえば、RE雨宮RX7で参戦していた98年のJGTC(富士スピードウェイ)にて、レーシングアクシデントで炎上するマシンの中から太田哲也選手(当時、現COTY選考委員)を単身救出したことはあまりにも有名です。

近年の日本レース界を代表するスポーツマンシップ溢れる行動でありながら、そのことを自慢したりすることはないその姿勢は、マツダスポーツカー乗りの理想であったと思っています。

ご冥福をお祈りいたします。
Posted at 2014/05/26 22:53:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2014年05月25日 イイね!

ロードスター車検完了

ロードスター車検完了スケジュールや旅費の問題もあって軽井沢ミーティングは諦めたため、家でゆっくりお休みしました。近場のおは野呂にさえ行ってない横着ぶりです。

さて、ロードスターが車検から戻ってきました。今回は特に問題もなく、オイル、フルード交換程度で終了です。

下がりすぎだった光軸も調整していただき、夜間の視界も回復できました。



噂通り、車検証の備考欄にどこで、どんな車検をしたか?が明記されるようになっていました。具体的には以下の3項目です。

・受検種別:指定整備車or(運輸支局に)持込検査車
・整備実施状況:記録簿記載ありorなし
・受検形態:指定整備工場or認証整備工場or使用者orその他

これにより、点検、整備しないで運輸支局に持ち込み、取りあえず車検を取る・・・ということが記録に残るようになります。これは、中古車選びのよい参考情報になりますね。

また、適当に記録簿を書いて検査を通し、証拠が残らないよう記録簿を捨てる・・・といったことができにくくなるという点で、とてもよいことだと思います。

まぁ、反対の声もありましょうが・・・。
Posted at 2014/05/25 22:00:16 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年05月24日 イイね!

ガレージが欲しいと星に願う。

ガレージが欲しいと星に願う。最近、どうしてもガレージが欲しくなります。ロードスターを雨ざらしの月極駐車場に置いておくのも・・・どうなのかと思います。

どこか自宅で車庫証明がとれる、自宅から2キロ以内の土地か古家を取得してガレージを建てたいな、と妄想が膨らみます。でも、安い土地ってだいたい「車進入不可」なんですよねorz

まず、プレハブのガレージを建てて、その時の財布に合わせてリフト付けたり、アスファルト入れたり。自分が死ぬまでにあと45年あるとして、その間ずっと改良していくような・・・。そんなイメージ。

まぁなかなか難しいと思いますが、スーモを熟読するところから始めますw


Posted at 2014/05/24 00:07:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2014年05月18日 イイね!

代車はライフ JA4型

代車はライフ JA4型ロードスターを車検に出しているため、代車としてホンダライフ(JA4型)をお借りしています。

このモデルは、軽規格変更の直前に投入されたため、1年半しか生産されていない短命モデルです。メカニズム部分はトゥデイの流行のようですが、この期間で投資を回収できたのでしょうか??

NAエンジンで3ATのため、高速道路はちょっと後ろに気を使いますが、街乗りは乗り心地もよく結構快適です。ただし、ロールがかなり大きいので、カーブを曲がるときはちょっとドキッとします。


このクルマの最もよいところはステアリングの横にパワーウィンドウのスイッチがあること。大変に操作がしやすいです。よく考えたら、ただでさえ狭い軽自動車でパワーウィンドウのスイッチがドアにあるのが、おかしい気がしますね。

個人的にはロードスターのように、センタートンネル部にあるのが、ベストだと思いますが。
Posted at 2014/05/18 21:30:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 代車紹介 | 日記

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