ko-1_rsのブログ一覧

モンティ・パイソンが再結成するとか。
嬉しいんだけど、みなさんずいぶんと高齢になられたねぇ。

みなさん、こんばんにゃ。ko-1_rsです。
パイソニアにはほど遠いのですが、好きなんですよ。

Silly walkやデニス・ムーア、スペインの宗教裁判とか好きだったな。
新ネタが楽しみです。

でも、ほんとにやるのかな？
楽しみに待ちます♪

さてさて、昨日の作業は接着だったので、２４時間経過するまでは放置。
まだ待ちなので、今から飲みに行きます。
完成は明日ですね。

というわけで、今日のネタは新型ＧＴ－Ｒの写真をネットで見た感想。

・フロントフェンダー後方の開口部からリアまでのプレスラインがいいっすね。
・グラマーなお尻が素敵。うぅ～ん、せくすぃ～♪
・室内も全体に良い感じで、シート座面がツボでした。
・フロントグリル周辺がなんとなくラン○ボ風味？
・値段を考えればあたりまえですが、やっぱニスモバージョンがずいぶんと上質な感じ。

普通のとの差額、約６００万円は伊達じゃないということでしょうか？
ていうか、普通のっていってもＧＴ－Ｒだもんなぁ。

差額でウチのアイツ号が２０台買えるとかもうね。orz

ああ、実車が見たい。
機会があればガン見しよう。

まぁ、どう考えても僕には買えませんので、見るだけで満足しよう。（笑）
しかし、今回の東京モーターショー、ほんとに生で見たいクルマが多いなぁ。

先ほどメッセージが届いたのですが、『Mousse One（ムースワン）』・モニターに当選しました♪
せっかくの機会なので、自宅での洗車を楽しもうと思っています。

みなさん、こんばんにゃ。ko-1_rsです。
久しぶりの当選、この機会を大切にしたいですね。

レポートもしなければならないし、ちょっとだけ強制されることで、洗車に励めるかもと楽しみです。

さてさて、先入観以外の何物でもありませんが、スカイラインとハイブリッドって結びつかないです。
ちょっとだけ残念なような気もするし、素直に進化しているとも思うし。
インフィニティのバッヂを付けるんですね、ベンツやＢＭＷに対抗するために。

そか、スカイラインは日産のクラウンになったんだね。

まぁ、これまた東京モーターショーでもっと詳しく見ることができるでしょう。
雑誌の記事やみんカラ上に掲載されるレポートを楽しみ（？）にしておきます。

考えてみれば、GT-Rもスカイラインとは袂を分かったんだったか。
おそらく今後も乗ることはないのだろうけれど、気になる存在です。

個人的にはＲ３２が好きだったな。

「ビッグ・ダディ」という番組、僕は興味がないので、ほとんど見たことがありません。
でもネタにされてるのはちょいちょい見るんだよね。
よほど面白いのでしょうか？

ご本人のそっくりさんがいたり、
元嫁は本出したりタレントになってたり、
娘３人がグラビアだって？

みなさん、こんばんにゃ。ko-1_rsです。
テレビやネットニュースなどでの露出の多さがとても不思議。

マスコミは「ビッグ・ダディ」関係者に弱みでも握られてるのかと思ったり。

さてさて、先日Ｓ６６０の件で触れました第43回東京モーターショー2013。
普段はあまり興味なくて、誰かがブログに上げてるのを見て気がつくことが多いのですが、今回は何かこう、惹かれる車があるというか、ネットのニュースに踊らされてるというか。

・ダイハツ
コペンが厳つい顔になるのはなんとなく微妙。
好みに応じて着せ替えって、ネイキッドみたいな感じ？
外装を自分で確保するのが大変そう。まず置き場所とか。
微妙なパーツはネットオークションとかでも希少で高騰したりとか。

まぁ、コペンが無くならないなら良いかな。

・スバル
レガシィが２０１４年に廃止になるらしいので、後継としてレヴォーグなんでしょうね？
レガシィの２代目は知人が乗っていたのですが、良い車でしたね。
個人的にはインプレッサよりも興味有りました。

買えないと思うけど、ＢＲＺ Premium Sport Packageは写真で見たところ良い感じかと。

なんていうか、直に見たいなぁ。
無理だけどさ、今回のは行きたいと思いました。

台風まだ来ません。
ていうか、仕事中に思ったのは、今回のは激しいな、ということ。

みなさん、こんばんにゃ。ko-1_rsです。
明日台風で自宅待機になったらウチのアイツ号の車内清掃しようと思うんだ。

とりあえず、予備のフロントフェンダーは自宅裏に格納しました。
幌とバンパーはちょっと重いのでそのまま。（笑）
夕方以降めっきりおとなしくなってしまったし。

さてさて、第43回東京モーターショー2013でホンダが出展する予定のS660 CONCEPTの写真を見たのですが、ちょっと良い感じですね。（写真を引っ張るのはアレなので、リンクします。）

顔は最近のホンダですね。
ドアミラーのトンガリ具合とマフラーエンドが三角なところがいまいち気にいらない。
フロント１６インチ、リア１７インチで、前後異径ってカコイ～かも。
マニュアルは設定されないのかなぁ、でもパドルシフトって面白そう。
２０１４年発売予定か～、気になります。

ついでにNSX CONCEPTも気になります。
どちらも買うかどうか（買えるかどうか？）はともかく、実車を見るのが楽しみです。
まずは誰かがお書きになる第43回東京モーターショー2013のレポートを待ちますか。

もっとも、ウチのアイツ号から乗り換える気はまったくありませんが。
朽ち果てるまでいつも一緒。
僕の方が先だったりして。（オイオイ）

ところで、なんだかなぁと思ったんだけどさ、某球団の某選手のTwitterの件。
あれって「なりすまし」ってヤツじゃないの？
管理を友人に任せていたとか、友人が書いた僕知らねとか、もうね。
自分でできんなら手を出すなよと。

AKB48の浸食力すごいですね。
お気に入りのＣＭも彼女たちに持って行かれました。

みなさん、こんばんにゃ。ko-1_rsです。
塊だとAKBもSKEもNMBも区別がつきません。
バラでもわかりませんが。

彼女たちががんばっているのはわかるんですけどねぇ。
某TRYのCM、特捜最前線のシリーズが大好きだったので、残念。

さてさて、ホンダがビートの後継車を数年後に出すとか。
軽規格にはこだわらず１２００ｃｃ未満の小型車と記事にはありました。

「手軽でスポーティな車」と書かれていたので、どんな車になるのかと興味があります。
オープンかどうかは記事には書かれていなかったので、オープンだといいなぁ。

ビートとＳ２０００の中間くらいに位置する車になるんでしょうかね?
まぁ手が届く範囲の価格帯で、オープンのリッターカーとかならうれしいかな。

ウチのアイツ号から乗り換える気は今のところまったくないのですが、数年後、ということなので、そのころには選択肢の一つになってる可能性もあるかもね。

続いております自転車通勤。
初日からタイヤのトラブルに悩まされましたが、虫ゴムを交換し、チューブの穴もふさいでようやく絶好調です。

あまり気にしたことはなかったのですが、適正な空気圧って大事です。
なにしろ、快適で体に響きません。（笑）