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びぃちゃんのブログ一覧

2021年01月01日 イイね!

2021年 初いじり~

2021年 初いじり~昨年の車検の時に指摘されていたバッテリー交換。
ごまかし誤魔化し使っていたが、LifeWINKのLED点灯がついに1つになってしまったので、前回と同じPanasonicブルーバッテリー『CAOS』をチョイス。
前回交換が…あれ記録が無い(~o~)
購入メールを確認すると、2012年2月との事…なんと9年弱活躍してくれました!さすが人気のブルーバッテリー評判通りですね!
交換後、ライトも明るくなりました!気分的にね♪


何時でも交換できるように、少し前に購入済みでした!


デザインが若干変わったようですね。


LEDすべて点灯するようになりました。
Posted at 2021/01/02 05:27:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2016年09月17日 イイね!

『Castrol ADGE』 オイルモニター(10W-50)に交換してみました!

『Castrol ADGE』 オイルモニター(10W-50)に交換してみました!先日モニターキャンペーンに当選したオイルを導入してみました♪

・メーカー : カストロール (Castrol)
・商品名 : ADGE
・粘度 : 10W-50




普段は、「10W-40」の100%化学合成を使用していますが、今回は「10W-50」をチョイスしてみました!
最近は、高負荷使用(サーキットや峠の連続走行など)をしていないので、5,000キロ毎に交換しているのですが、今回は、少し早目の交換です。

・交換時の走行距離 : 188,000キロ

交換後のフィーリングですが…B型だからか(^_^;)?普段からあまり細かい変化が判りません。。。

よって、第一印象のイメージです。

①エンジン始動…変化なし→クラッチ交換時に軽量フライホイールにしてから、エンジン始動は独特な機械音がするので、そっちが目立ちますね。

②アイドリング…古いお疲れエンジンなのでアイドリングはガサツなのですが、少し安定した感じがします。

③街乗り…1速~3速走行→あまり変化は見られませんでした。

④高速走行…4速~5足→低速トルクが少し良くなった感じです。オイル交換後は、良くなる部分ですが、いつもより向上しているかも?

⑤長距離走行後…まだ100キロちょっとなのでこれからですね。次回オイル交換時に、まとめて報告したいと思います。(1,000,2,500、5,000キロ前後のフィーリング)

カストロールADGEシリーズは、チタン配合で低温からエンジン保護してくれるとの事なので、長距離使用エンジンに優しいかな?若きしころは、走行前は必ず暖機もしていましたが、今は始動後すぐに動き出すので、この辺の性能にも期待したいですね!

・ジャッキUpで下抜き中…しばらく放置です。


・さあ、新オイル導入…今回もペットボトルを切って「じょうご」として使用しました。導入量は、3L…ちょっと多目かな?


・エレメントの準備忘れたので、今回は連続使用。次回のオイル交換は、同銘柄オイルとエレメントも含めて交換したいなぁ~(これで、ほぼ100%ADGEになるだろうから!本音はフラッシングしたいけど…お高いオイルだからね。。。)


・SRエンジンは、オイルの滲みも悩みの種…添加剤的な性能で、この辺も向上すると嬉しいのだけど…ここは、難しいかな?



あとは、しばらく乗ってから♪
Posted at 2016/09/23 02:43:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2014年10月26日 イイね!

日本のスタンダード!カローラ

日本のスタンダード!カローラ何故か?家に、日本車のスタンダードCar「カローラ」がやってきました!
自分が車に興味を持ちだしたころは、日本の大衆車と云えば「カローラ」と「サニー」が定番でしたが、後者は、存続しておらず…こちらも、相変わらずのラインナップですが、ミドルネームが用意されています。
いわゆる、セダンは「Axio」ですね!

それほど距離は乗ってませんが、現在の大衆車は足回りもそこそこしっかりしていて、通常使用では、十分と思いました。…が、内装などの造りは、正直安っぽい感じです。。。
でも、燃費計はしっかり装備されていて、今時な感じですね!


さて、何故この車を乗っていたかと云うと…
このお店で、NOAHを点検&メンテ&部品交換していたからです。




本日のメニューの内容は…
①12ヶ月点検
②ペイントシーラント・メンテナンス
③オイル交換(エレメント)
④フロントガラス撥水施工

そして、メインは…先日お便りが届いた『リコール』の対策です。
⑤ブレーキマスターシリンダセカンダリカップR1の部品交換




5年目に向けて準備完了です。
・走行距離:51,933Km
・平均燃費:12.5K/L(何リッター使ったかな?…いやいや計算は、やめておこう!)




まだまだ、活躍よろしくです♪


と、云う事で日本のファミリーセダンの理由は、上記作業中の代車でした。
う~ん。やっぱりNOAH G'sの足回りは、快適だ♪



Posted at 2014/10/27 02:54:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2014年10月16日 イイね!

やっぱり…

やっぱり…みんから上でも「ちやほや?」噂は流れていましたが、あまり詳しく調べていませんでした。
今日、仕事から帰宅するとテーブルの上にお便りが…
あぁ~うちのNOAHも見事に該当したようです。

丸4年を前に、先日5万キロを越えました。
車自体は、全く問題なく「足のいい」ファミリーカーは、快適に活躍してくれています。

1年点検と合わせて、オイル交換・コーティングメンテ・リコール修理と担当に相談しようと思います。まだまだ活躍してもらうので、リフレッシュして5年目に突入です!

Posted at 2014/10/16 23:38:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2013年10月17日 イイね!

車検完了(ですが、車検前の記録です)

車検完了(ですが、車検前の記録です)先日、車検を近所のトヨタカローラ店にお願いしました。

気になる部分を若干修理していただき、綺麗になって帰ってきましたが…記録のため、車検前の情報を残しておきます♪

車検を出した日(10/14)は、体育の日。

地元の運動公園でスポーツフェスタを行っていたので、ちょっと体を動かしに行ってから車を出しました。
余談ですが、学生時代のスポーツテストの様な項目をいくつか行い、インストラクターの方にアドバイス頂きましたが…平均ポイントが、年齢より10歳くらい老けているとのこと。。。
体も、リフレッシュしないとダメみたいです(^_^;)

さて、記録としては3年間の走行距離。嫁が毎日パート通勤で使ているので、距離は伸びました。
◎走行距離:37,481KM


燃費は、結構好記録かな?定期的にリセットしているので、実際は11.5KM位でしょうか。
◎平均燃費:11.9KM


開発を手掛けた「成瀬 弘」さんの証である【G's】マークは、3年間ですっかり色あせてしまいました。


車検内容は、後日Upします。
Posted at 2013/10/21 02:51:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

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