びぃちゃんのブログ一覧

先日モニターキャンペーンに当選したオイルを導入してみました♪

・メーカー ： カストロール （Castrol）
・商品名 ： ADGE
・粘度 ： １０W－５０




普段は、「１０W－４０」の１００％化学合成を使用していますが、今回は「１０W－５０」をチョイスしてみました！
最近は、高負荷使用（サーキットや峠の連続走行など）をしていないので、５,０００キロ毎に交換しているのですが、今回は、少し早目の交換です。

・交換時の走行距離 ： １８８,０００キロ

交換後のフィーリングですが…B型だからか(^_^;)？普段からあまり細かい変化が判りません。。。

よって、第一印象のイメージです。

①エンジン始動…変化なし→クラッチ交換時に軽量フライホイールにしてから、エンジン始動は独特な機械音がするので、そっちが目立ちますね。

②アイドリング…古いお疲れエンジンなのでアイドリングはガサツなのですが、少し安定した感じがします。

③街乗り…１速～３速走行→あまり変化は見られませんでした。

④高速走行…４速～５足→低速トルクが少し良くなった感じです。オイル交換後は、良くなる部分ですが、いつもより向上しているかも？

⑤長距離走行後…まだ１００キロちょっとなのでこれからですね。次回オイル交換時に、まとめて報告したいと思います。（１,０００，２,５００、５,０００キロ前後のフィーリング）

カストロールADGEシリーズは、チタン配合で低温からエンジン保護してくれるとの事なので、長距離使用エンジンに優しいかな？若きしころは、走行前は必ず暖機もしていましたが、今は始動後すぐに動き出すので、この辺の性能にも期待したいですね！

・ジャッキUpで下抜き中…しばらく放置です。


・さあ、新オイル導入…今回もペットボトルを切って「じょうご」として使用しました。導入量は、３L…ちょっと多目かな？


・エレメントの準備忘れたので、今回は連続使用。次回のオイル交換は、同銘柄オイルとエレメントも含めて交換したいなぁ～（これで、ほぼ１００％ADGEになるだろうから！本音はフラッシングしたいけど…お高いオイルだからね。。。）


・SRエンジンは、オイルの滲みも悩みの種…添加剤的な性能で、この辺も向上すると嬉しいのだけど…ここは、難しいかな？



あとは、しばらく乗ってから♪