こんばんは!
cx60丸一日試乗してきました。
ディーラー営業マンからの試乗しないか?ってことで丸3日借りました。
久しぶりのドライブです。
借りた個体は
cx60
xd-hybrid premium modern ホワイトです。
3.3ディーゼルターボ 48vマイルドハイブリッド

内装はシンプルながらまとまっています。
値段から考えれば充分すぎるでしょう。
写真は殆どとってないのですが、フル液晶での自動追従時の画面はかなり進歩しています。
テスラに似ています。
肝心の精度は、個人的にはメルセデス、ボルボ、スバルには及ばないかと。

隣のレーンや対向車、停止時の周りの障害物は表示されます。
テスラのような、トラックアイコン、車アイコンなどの変化はありません。
走行性能
丸一日約1000kmドライブしました。
久しぶりのドライブでした笑
7:00 竜王インター出発!
まずは、今の時期の栗きんとん食べに中津川向かいます。
10:00 すや到着

お土産を購入し、栗しるこをいただきます。
こちらの栗しるこは、栗餡というより栗きんとん餡みたいなもので、甘さ控えめです。
栗の素朴な味を噛み締めれます。
是非、ご賞味ください。
11:00 中津川インター
ここから、一番試したかった中央道のカーブでの自動追従モードです。
車線キープはまずまず。
センター保持します。
問題は、追越車線100km走行時、走行車線80kmトラックがいる際、一瞬ブレーキを踏むことです。
今のMAZDA6でもあるのですが、進歩していません。(レクサスでも感じてる)
結局、メルセデス、ボルボ、スバルの方が上かと思いました。
11:30 松川 jaもなりん
ここではいつものように林檎購入です!

規格外のものがたくさんあります!
今回購入は約6000円。
14種類、100個ほどのリンゴです。
シャインマスカット等も一房1000円ほどでありますよ!
オススメです。
12:30 松本 竹風堂
いつものルーティン、栗おこわいただきます!

安定の美味しさ。
気のせいかもしれませんが、この時期の新栗使用の栗は大変甘く、とても美味しいです。
新栗期間のみの羊羹も是非ご賞味を。
15:00 安房峠
ワインディングの試す時間です。
SUVとしては走ると思います。
ただし、SUVです。
BMのx3
ミツビシのアウトランダー
そのようなレベルです。
スポーツではなくスポーティーです。
ただ、サイズの割に運転してる感覚は小さく感じれます。
運転感はメルセデスEQCと、似た感じを受けました。
16:30 高山 友達と

マカン、ハリアーの友達と集合!
少し神岡の方に乗り比べに行きました。
マカン小さいですが良いですね!
でもマカン買うぐらいなら、私はパナメーラかな。
ハリアーは安定したトヨタ!!!って感じでした笑
20:00 さわやかハンバーグ 浜北店
彼女が肉を食べたいとの事。
最初は養老で飛騨牛の藤太に行く予定でした。
しかし一宮で混んでいた為、東海環状を使ってさわやかハンバーグにいくことに!!
思わぬ距離です!!?
おそらく1200km…の旅に。

こちらも安定の美味しさ。
デザートはシャインマスカットパフェです!
ここに来るまでも一つ事件が!
時間が押していた為、彼女が寝ている間はワープしてました(東海環状の夜中速度をご存知の方は)
同じようなスピードで走るr32とWRXがいたので、一緒に走ってたのですがr32がいきなり黒煙とオイル撒き散らしてスピードダウン…おそらくブローしてます。
少し中央分離帯に擦ってた感じですが、無事にトンネル抜けて路肩に停車できました。
しかしWRXは消えていきます…
r32が気になり私は一緒に停車し安否確認しました。
運転手は無事。
しかし携帯を持ってき忘れたとの事。
警察、NEXCO、保険会社に電話をし、ロードサービスを呼ぶことが出来ました。
ここで事件!
私の車は代車の為、三角板積んでありません。
三角板違反で点数と罰金が…
私恥ずかしい話ですが、携帯で一度捕まっている為、累積4点です…
次違反あれば、免停or違反者講習…
私にとっては一大事!!
…
…
…
さわやかハンバーグでリフレッシュ完了しました!
今は帰りの車内です。
彼女の運転も安心です。
cx60 私は買いませんが良い車です。
総評
良い車
ただし買うなら3.3xdのエクスクルーシブで充分かと。
x3を好きな方なら、300万安く買えます!って感じでした。
RXやGLC系統が好きな方は多分方向性違います。
Q5は乗った事ないので知りません。
トルコンレス8速ATの出来は70点。
DSGみたいな感じ。外車乗りには違和感ないでしょう。
SUVはSUV。SUVでスポーツならポルシェにしてください。
直6ディーゼルターボ、音はいいです。
Posted at 2022/11/03 20:49:40 | |
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