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こもすけのブログ一覧

2017年02月16日 イイね!

確信と感覚

この記事は、【完了報告】関東新人歓迎プチオフの二回目について書いています。

普通の直線と何の変哲も無い曲がり角をぐるぐると回る、所謂碁盤の目は、海岸の埋立地の殺風景な場所にありトラックなんかが路駐してて、というイメージで、別に海沿いに住んでるわけでも無いので、好き好んで行きたい場所では無いのですが、、、、、、、、、、、

減速、旋回時の慣性力を一定に揃えるのは難しく、やはり易しいコースでコツを早く掴んだ方がいいのはわかってて、、、

で、歓迎会参加を口実に再び例の場所に行く事にしました。

新人とはいえ、2回目となると、精神的に図々しくなれるので、オフミは一回だけでなく複数回参加した方がオススメです。

今回は、タッチ_さんだけでなく、JOUSUIさん、cidreさん、poyoyon2さんの車にも同乗させていただきました。poyoyon2さんには、運転を見ても頂きました。
ありがとうございました。

当日は、02G揃えが目的で、先ずは黙々と練習して感覚をつかみ、諸先輩方の運転を勉強するという算段で臨みました。

で諸先輩方の運転を拝見するとスピード感が違うし、ハンドルの切り始めも違う。
タッチ_さん曰く「そら、ラインが違うからでしょう。ここは道幅広いからね〜。」
曲がり角への進入速度の決め方については、よく質問するのですが、poyoyon2さん曰く「感覚かなぁ〜、タッチ_さんとか、車速とブレーキを始めるポイントを決めると言ってて、確かにその通りなんだけど、、、」
おそらく、ブレーキングポイントやその強さ、ステアの舵角、基本的には個々で決まっていて確信を持って操作しているのでしょう。でも人間だから全く同じじゃ無いはず。そこを感覚でラインを微修正して、毎回決まったGに合わせてくるのではと想像。
深いす。

ちなみに私は、スピード感をまたまた見失って、黙々やり直しでした。
ん〜ボール回しはそんなに簡単じゃないよ。

その後お口直しに、山中湖畔まで道志道往復して帰ったのですが、、、、、、、、、、、疲れた。
Posted at 2017/02/16 01:13:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月06日 イイね!

関東新人歓迎プチオフの一回目に参加しました。

この記事は、【完了報告】関東新人歓迎プチオフの一回目について書いています。

昨日はインテリジェント・ドライブ・マイスターズ(i-DMs)の関東新人歓迎wオフに参加してきました。

タッチ_さん、諸先輩の方々ありがとうございました。

タッチ_さんのブログは、1年程前からずっとチェックしていたのですが、今のオフミ内容のあまりのレベルの高さに、参加はとても考えられませんでした。(オフミへの参加を勧めて下さった方もいたのですが、、、)

3年前のオフミが現在にあったら、、、と思っていたところ、新人向けのが開催されるとの事で、ようやく参加の決心がついたのです。

タッチ_さんは、とても穏やかな方です。お会いするのに戦々恐々とする必要は全くありません。
また、運転に関しても、今の技量をあるがままに把握した上で、必要に応じて相談にのって頂ける。これまで運転を全否定されるわけでは決してありませんので、その意味でも戦々恐々とする必要は全くありません。
(誰だ、戦々恐々とか言ってたのは。)
有名ブロガーに気軽に会いに行ける点でも、とてもお勧めなオフミでした。

参加の収獲は以下の通り。
1. G-Bowlの設定
G音程モードは「連続音」。ようやくGの微妙な変化が音でわかるようになった。

2. 3rd.Stageへのステージアップ
タッチ_さんに上げて良いと言って頂けると、躊躇する必要はありません。

3.Gを揃える意識
未だ2ndだし、ボール回しなんてまだまだ先と思って、全く意識した事も無かったのですが、その時が来たようです。。。

今後は、先ずは比較的難度が低いと言われている、優しい運転(0.2G)で限度枠までGをかける運転を目指したいと思っています。
その為にはコーナーの進入速度や舵角、タイミングを覚えて、実行できるよう練習しなければ。。。

【グッズについて】
iDMsのストラップも拝見しました。
とてもカッコ良いですよね。
今後、オフミで即売会とかあると、購入しやすいですね。
Posted at 2017/02/06 22:27:44 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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マツダ車搭載の運転技術向上支援システム、i-DMを利用して日々運転練習に励んでいます。 i-DMについては、マツダ公式ブログを見てください。 http://b...
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