Ｏｒａｎｇｅのブログ一覧

昨日のレースから一夜開けて、今日は明日からのタイヤテストに向けてのメンテナンス日です。

１１号車はエンジンが降りて、スタッフは１０号車のメンテナンスに入っています。

ドライバーも昼前からサーキットに入っています。

昨日の３位のカップをマシンの上に乗せて話しているのは平中選手。
一緒に話しているのは植田選手とチーフエンジニアのふくちゃんです。

いつかは二台揃って表彰台がいいですね～！

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１０号車はテストでそのまま菅生に残っておりますが、半分のスタッフは帰宅しました。
私のノア号は大阪＆鈴鹿のスタッフが乗って居ましたが、みんな帰宅組でした。

菅生の『村田』インターから、東名阪の『鈴鹿』インターまで１０００円で帰ってこれました。

これは東北道→磐越道→北陸道→中央道→東海環状線→伊勢湾岸線→東名阪のルートだったからです。

東北道→東京環状線→東名高速→伊勢湾岸→東名阪では１０００円では帰れないですからね～！

距離も村田から鈴鹿まで１０キロか２０キロしか違わないので、渋滞する東京廻りで帰るよりは、早いかもしれなせん。

しかし日本海側がかなりの雨だったので、大阪まで１１時間かかりました。

さすがに車の中で寝てますが、疲れました。
少し仮眠して、仕事に掛かります。

テストの様子はもうひとりのマネージャーに写真を撮って貰って、なにかしらアップしますので～。

ではおやすみなさい。

お疲れ～～ということで、ポチッとよろしくお願いします。



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菅生のレース終わりました。

結果からいうと………









１１号車は表彰台上がりました(￣▽￣)ｖ

優勝する！って言ってましたが、３位がいっぱいでした。

１０号車は２０位完走です。
序盤５周目に馬の背で単独で飛び出してしまったのでね…残念です。


菅生の魔物は住んでましたね～

味方になってくれたと思います。

あのままレインタイヤで走行していたら、表彰台には届かなかったですからね～！

平中の追い上げもすごかったです。
あのハーフウェットの路面では一番時計だったはずですからね～。

優勝は次回に持ち越しです。

引き続き皆様の応援よろしくお願い致しますm(__)m



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菅生の予選終わりました。

結果からいうと、１１号車６位、１０号車１７位でした。

ＦIＡ-ＧＴの二台は速すぎです。

抜きにくい菅生ですが、まだ諦めたわけではありません。

明日の天気は微妙なので…
どちらにしても、表彰台目指します。

変わらずの応援よろしくお願い致しますm(__)m


コジネンさんも沢山写真撮ってくださってますので、アップが楽しみです。
暑いなかご苦労さまです。


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