Ｏｒａｎｇｅのブログ一覧

今日は私と一緒にＪＩＭＧＡＩＮＥＲのマネージャーをしてくれてるちかねぇと私のバックショットです。

これもすーさんが撮影してくれてました。




なぜかすーさんが私たち2名を撮影するときは、必ずなんか食べてるか、食べようとしてるか・・・
てな時ばかりなんですよね～～～なんで？！


でも今回はこの後ろ姿を映してくれてました。

ちかねぇと私は胸の大きい叶姉妹ではなく、おしりの大きいミカチカコンビです。
勝手に銘々しております。

右のＣＩＶＩＣに載ってる写真とはかなり違っていますが、どちらも確かに私ですので・・・。
怖そうに見えますが、実際は怖くないです。
(すーさんは鬼軍曹って言ってたけど・・・)

ちかねぇは2004年・2005年と2年間ＪＩＭＧＡＩＮＥＲで一緒に仕事してくれてました。
今じゃばっちり仕事してくれてますが、昔はストップウォッチも押せないくらいでしたからね～。
それにピットの中でいつも私から声ががかる幻聴もあったとか？

今はＳＵＰＥＲＧＴの中で、きっと右に出るものが居ないほど、最強コンビだと思っております。
(左には出る方はいるかも？)

今更ですがよろしくお願いします。

こちらもポチッとよろしくお願いします。



にほんブログ村

前回のSUGOではコジネンさんが裏方さんのレポートをして下さいました。

今回私が写真をすこーしだけ載せてみたいと思います。




でも撮影者は私ではありません。
すーさん＆Ａさまです。

Ａさまはマシンの写真も撮ってくれてて、プロの写真にまざってＨＰにも載っています。


え～～～今回の写真は予選日のものです。

ノックダウン方式だったので、タイヤを冷やしてもＯＫでした。

２名のドライバーがタイムを出さなくてはいけないので、使ったタイヤをすぐにこーーんな形で冷やしていました。

昨年もてぎでもノックダウン方式が採用されてましたが、その時は桶の大きいので冷やしていました。
今回は子供用プールです。

これをしたおかげで、底が破れてしまいプールはお釈迦になってしまいました。

でもおかげで冷やすとグリップもずいぶんと変わるようです。

こうしてドライバーは上位のタイムをたたき出してくれるんですよね～～。

チーム全員が１つになって戦ってるの図でした。


天井の写真待ってますよ～～～～！！

さぁ～ポチッと協力お願いいたします。



にほんブログ村

今回ナイトセッションがあって、それように天井部分に新たにステッカーを追加しています。

皆さん気がついてました？！




これって、夜に光を当てると光る素材のカッティングシートなんです！


土曜日の夜に「ミラクルナイトセッション」ってのがあって、(やってたのを知ってる人少ないんじゃないかな～？)その為にわざわざ貼ったっていう代物なんです。

ただもっと凝ったものにしたかったんですが、なんせ時間がなかったので・・・。


で～～～～～～～～～写真募集します！！
もちろん天井が写っているものですよ～～！！

え～～～今更～～～？！

っていう方もいらっしゃるかもしれませんが！！！

写真を以下のMailアドレスに送って下さった方で、一番良い写真を送って下さった方には！！

PENALTYｘJIMGAINERコラボＴシャツを1枚差し上げます！！

これ・・・売ってるのじゃなく、11号車用の非売品です。

申込期限は今週末8月30日までです！

どしどしご応募下さいませ～～～。

宛先はここ
ferrari@jim-gainer.com
です。

応募には
お名前・ご住所・連絡先を記入して送って下さいませ。
送って下さった個人情報は、このイベント以外では使用することはありません。

よろしくお願いします。
(書いてなんも来なかったら悲しいので・・・宜しくです)


こちらもポチッとよろしくお願いします。



にほんブログ村

今日もなかなか疲れが取れません。

やらなければいけない事がまだあるんですが…頭働きません。

少しおやすみしてから、やり始めます。

気が抜けてしまうとあかんね～(汗)

ランキングが落ちちゃっています。
是非下のアイコンを押してご協力お願いいたします。



にほんブログ村

なかなか上手いこといきません。

他のチームのピット時間やら、タイヤ交換はしたのか？とか給油はどれくらいか？
燃費の良いチームはいつピットに入ってどうするのか・・・とか


ＧＴＡランを見ながら書き出したりしていましたが・・・・

あのＡＲＴＡが燃えなかったら絶対勝ててました。

81ダイシンはその時トップを走っていましたが、あちらも燃費が悪く、2回目はタイヤ交換してなかったので、3回目は絶対タイヤ交換と給油が必要(多分)。

だったら25秒の差は縮められるし、うちのメカニックは500にも負けないピット作業をするからね。

やはり燃費のいい№２，№４３、№７４、№１９、№４６は怖かったけど、１分２５秒は離していたので、大丈夫だと睨んでいた。

今回のＦＲOで勝敗が大きく変わりました。

私の予想では
優勝が＃１１
２位#８１
３位#１９
でした。

終わったことを嘆いてても仕方がないので、次戦運気も味方に付けて表彰台立ちますから。

１０号車もスプーンでアウト側に避けているにもかかわらず、１７号車に押し出されてしまいました。
これ・・・おとがめなしでした。

確かに確認が遅くなることもありますが、ちゃんと見ていますので・・・
５００クラスのドライバーさんも、当てないでください。

１１号車も１０号車も仕上がりは良い感じです。

引き続き応援よろしくお願いします。


写真はプロカメラマンＩＺＭ氏の物です。



にほんブログ村