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スバル WRX STI  

イイね!
スバル WRX STI
6代目の愛車。 4WDターボに戻って来ました♪ ランエボVに乗っていた頃「インプも良いなぁ~」「マキネン好きだけどマクレーも好き♡」と思っていました。 それから気になり続ける事十数年、ついに機会に恵まれました! やっぱり「羊の皮を被った狼」的な、エボリューションモデルに惹かれる自分がいます。 【 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年08月22日

ドゥカティ パニガーレV4  

イイね!
ドゥカティ パニガーレV4
国産贔屓の私もイタリア人の異常なデザインセンスにヤラレてしまいました・・・。 夏は乗れない程熱くなるヤツですが、“ツインパルス”とかいう不等間隔爆発のサウンドは不思議と病みつきになります。 バイクは車とまた違った魅力がありますね! 昔ネットで『バイクの魅力とは?』を表した文がありました。 『ワイ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年09月09日

カワサキ ZX-10R  

イイね!
カワサキ ZX-10R
Anniversaryカラーにゴールドの差し色。 Austin Racingのマフラーが良い音してました♪ もの凄く気に入っていましたが、パニガーレV4Sに乗り換える為に泣く泣く手放しました・・・泣 (さすがにスポーツバイク2台持ちは無駄に思ったので)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月13日

ホンダ NSR250R SP  

イイね!
ホンダ NSR250R SP
私が免許を取得した時は、レプリカブーム真っ只中。 ガードナー、レイニー、シュワンツに憧れたものです(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月02日

トヨタ MR2  

イイね!
トヨタ MR2
記念すべき最初に買った車! 本当はRX-7欲しかったけどお金が無くて、第二候補のMR-2を購入。 当時はよく分からず、とりあえずホイールだけは交換してたなぁ。。。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月01日

マツダ RX-7  

イイね!
マツダ RX-7
2台目の車。 この車から本格的にチューニングを始めました。 ロータリーエンジンの吹け上がりは最高に気持ち良かったですが、常に3000回転以上回しておかないとプラグがかぶってしょうがありませんでした。 結果リッター3km以下という最悪の燃費(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月01日

三菱 ランサーエボリューションV  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションV
3台目の車。 この頃WRCにハマってて、トミ•マキネン最高!って時です(笑) この車では本当に楽しみました。 一番サーキットにも行ったし、スノボーに行くのに雪道も何のその! 関東〜九州間往復もしました!(2600km!)。 ミスファイアリングシステム作動させてたからレスポンス良かったし、前後LSD ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月01日

スズキ GSX-R1000  

イイね!
スズキ GSX-R1000
三十路前急にまたバイクに乗りたくなり、限定解除して購入したバイク。 168kgの車体に164PS、最高速度300キロ以上のモンスター。 こいつのおかげで2回救急車で運ばれた(笑) 合計4箇所骨折、軽い記憶喪失経験(笑) 死ななかったのは幸運だったよな〜。 色々あったけど最後は廃車(悲)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月01日

日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
500馬力の素敵な相棒でした。。。 外国人の方にとても人気があり、街中で声かけられたり、写真撮られたりした思い出が蘇ります。。。 この車を手放す時、「次は少し落ち着いた感じに仕上げて行こう。。。」と思いました(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月31日

カワサキ Z1000  

イイね!
カワサキ Z1000
ストリートファイター系のバイクは非常に乗りやすかったです。 とても気に入っていましたが、ある日「やっぱりスーパースポーツに乗りたい!」ってなってしまい、乗り換える事にしました。。。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月31日
 
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「[整備] #WRXSTI やれば出来るじゃんVAB https://minkara.carview.co.jp/userid/2550325/car/2823783/6162559/note.aspx
何シテル?   01/01 15:37
Vちゃんぐです。よろしくお願いします! ☆車歴 【車】 MR-2(SW20) ↓ RX-7(FD3S) ↓ ランサーエボリューションV(C...
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