ヒラカズのブログ一覧

昨日、カーファクトリーNone で
キャリパーのオーバーホールとローターとパッドの交換をやってもらいました。
ブレーキ関係はとてもよくなったと思います。

しかしリアのキャリパーが少し変形してて、ローターにうまく接触できなくなっていました。
とても残念です。

今回、車のトラブルがかなり見つかってしましました。

気づいていたことですが、エキマニから排気漏れを起こしています。
車がうるさいので、はやくなおさないといけないですね。

なによりも一番残念だったのは、ショックからオイルが漏れていたことです。
ショックが抜けているのは感じたけど、漏れていたとは(-_-;)
乗れないことはないけど、癖のある車に乗るということは、
運転技術の向上に向かないとおもうので、新しい車高調を買おうと思います。

何かおすすめの車高調があれば教えてほしいです。

これから、サーキットいっぱい走ろうと思った時に、この状況は
とても悲しいけれど、お金をためて車をしっかりと修理していこうと思います。

とりあえず、REVSPEEDMEETINGには参加するので、
参加される方は、よろしくお願いします。

これから、じぶんのためにサーキットの記録をしていこうと思います。

台風あけにタカタサーキット走ってきました。



ここのとこ雨が続いていたため、今週はおおいんじゃないかなと思ってました。
しかし、今日はたった3台だけでした。(笑)
とても走りやすかったです。
気温も低かったです。

タイヤZⅢ 195/50/15 3回目



アタック1周目からベストを更新することができました。
そのため今日はいけるなと思いアタックを続けようと思いましたが、
2コーナーでツッコミすぎてしまうことが2回連続で続いてしまいました。
その後も、ミスを続けてしまい思ったようにはいきませんでした。
オーバーがきつくなってきたので、エアを調整して次のアタックを行いました。
その結果、64.366まで上げることができました。
しかし、今日は操作ミスが目立つ日でした。
そのタイムに満足して、その後はいろいろ試してみることにしました。

そして、最後にアタックしてみるとベストを更新できました。



今回の走行で気になったことは、ブレーキの効き方があまりわからなかったことです。
自分の感覚では、もっと止まると思っていたことや、予想以上に止まるように感じた時が、
ありました。また、ABSの感覚がわからないので、練習しようと思います。
もっと、運転手がインフォメーションを得られるようにしないといけないと思います。
今回、練習のつもりできてたので、ガソリン満タンできてました。
それは、もったいなかったなーと後悔しています。



ブレーキの調子もあまりよくないと思うので、カーファクトリーN-ONEで、
パッドとローターを新しくしてオーバーホールを行うことにしました。
部品は発注してもらったので、はやく代えたいです。
それにより、63秒台に入るのではないかと思ってます。

そして、タイヤの溝がなくなってきたので次はR1Rでいこうと思います。

4月に購入したホイールがやっと届いたo(^o^)o
グラムライツ57Transcend+28！
意外と軽くてカッコいい‼
はやくつけたい‼
やっとこれでツラがいい感じになるはず！
あとは新品のタイヤほしいなー✨

今日から少しずつみんカラを始めていこうと思います

今日はヤフオクで落としたp1レーシングのホイールをはかせてみました！
なかなかいい感じになったと思います！
7j+36だったため引っ込み具合はあまり変わらなかったです
とりあえず今はこのホイールを町乗り用にしていきます

やっぱりいままで使っていたte37は軽かったんだなーと思わされました！
次は205のタイヤを買いたいです！

今まで使っていたr1rはフロントがやっぱりかなり減ってました。
タカタでつっこみすぎだったなと思います
タイヤカスをきれいにとってまた近いうちにいこうと思います！