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イイね!
2016年01月22日

思い付きを書き留めるだけの駄文

みなさまおはこんばんにちわ、うこんさんです。
本ブログはただの思い付きを書き留めるだけの備忘録ですので
お目汚しの程あらかじめご了承くださいませ(何

1. デコパネ折り返しの件
 折り返した端面を山の上下頂点に持ってくればエッジがシャープになるんじゃね?

2. 右側凹部の件
 アールに沿って折り返してやったらよりゴージャスっぽくなるんじゃね?
 丸い折り返しが難しそうだけど。

3. デコパネ左端の件
 谷折しないでラインモールとかで押さえる手があるよーな気がしないかね?

4. Aピラーのツイーター部処理の件
 内外径がほどよいリングを貼り付ければ端面処理綺麗で簡単にできんじゃね?
 エアコン吹き出し口のベゼルとか流用きかね?

5. 素材替えね?
 なんか難燃性じゃなくてもいいからもう少し薄い素材調達してみね?


ひとまずいじょ。なんか思いついたら追記予定~。

2016/01/24 追記

ステッチ線間大体9mm。3mm感覚?明日再測定
ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2016/01/22 01:13:37

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この記事へのコメント

2016年1月22日 6:58
こんにちはー

さすが!ツボを得てますね(^^ゞ
Aピラーに関してはまさしくその通りで、自分も37㎜のリング探してましたが…
ツィーターリング沢山扱ってる所に問合せしましたが、返答無しでした(;_;)

素材ですが自分は「浅草ゆうらぶ」さんで購入してます。
バリエーション多いですよ!
コメントへの返答
2016年1月22日 22:49
おはこんばんにちわー。

ツイーター部は切り抜き難しそうですし、やっぱりどなたも一度は検討されるでしょうね~。
私もいろいろ探してみますね>リング

「浅草ゆうらぶ」さんのサイト拝見しましたが確かに品揃えが素晴らしいですね。貴重な情報ありがとうございます~。

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「マニュアルミッション」で「FR」の「ライトウェイト」な車にしか乗れない病を発症し、 マツダ車のみ4台乗り継ぐマツダフェチとして生を謳歌しております(ぇ 貧...
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