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作業日：2026年4月2日

LEDISHUNのアシストグリップとエンデュランスのリアキャリアを共存させてみた。

Item: LEDISHUNのアシストグリップとエンデュランスのリアキャリアを共存させてみた。
Author: raido

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

LEDISHUNのアシストグリップとエンデュランスのリアキャリアを共存させてみた。

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ZX-4RR用に発売されているエンデュランスのリアキャリアにはタンデムグリップがついていない為、LEDISHUNのグリップ（赤丸）を別途装着してみた。

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リアシートの中にあるETCを取り外し、ネジを外していく。

※リアキャリアと共存する場合は、付属のネジでは長さが足りません。ステンレスのM8、60mmを別途用意する必要があります。

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取り付け前に、スペーサーを接着剤で固定しておくと良い。

というか、固定しないと難易度激ムズです。多分一人じゃ組付けられません。

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取り付け前に、スペーサーを接着剤で固定しておくと良い。

というか、固定しないと難易度激ムズです。多分一人じゃ組付けられません。

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フェンダーやライトを外してからキャリアなどを付ける為、この3本のケーブルを抜く必要があります。

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重ねる順番は
１．タンデムグリップ
２．リアキャリア
３．フェンダー

です。

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完成形。
緑のグリップを付けてみたは良いものの、試しに座りながら握ってみるとちょっと手狭でした。

安全面に不安は残りますが、リアキャリアにつけたマルチバー（金色のやつ）の方がグリップとして良く機能している気がします。

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サイズ感：マルチバー

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サイズ感：タンデムグリップ

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横から見た図。
高さは結構違うので干渉の心配は無い。

関連情報URL : https://www.amazon.co.jp/dp/B0DQC7ZJ2X

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