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スバル レガシィ アウトバック  

イイね!
スバル レガシィ アウトバック
アプライドB型。2015年12月より所有。 選択理由は前車BPより大きく、クロスオーバータイプである事。 大きいがとても扱い易く、大きくて乗り心地良好。 十年後、ライフスタイルに見合う選択だったと思えますように。 [2018.10.26 撮影]
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年12月30日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
2003年6月より12年半所有。 車遍歴の中で最も長く乗ったモデル。 速くて便利で操って楽しかった。 MTで同乗者に運転を交代して貰えない事が多かった。 長距離ツアーが少々しんどくなって手放す。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月08日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
2001年より2年間所有。 MT・四駆のワゴンで絞り込んでこれ。 外装パーツの修理代が高額だった。 やっぱり量産型かなぁと思いつつ… BP5へのフルモデルチェンジを機に手放す。 (この車は写真が残っておらず、残念。)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月08日

プロフィール

「長らくサボっていた記録の連投、大変お騒がせしました。2020年末まで終了。
去年と今年のパーツレビューと整備手帳(計8件)は少し間を置いて投稿します。」
何シテル?   08/30 17:11
水平対向と四輪駆動に昂ります。
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檜原村ツーリング 2018/03/17 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/03/18 12:50:43

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