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echo166の愛車 [スズキ Keiワークス]

整備手帳

作業日:2018年2月12日

エアコンルーバー修理 ①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
Keiの弱点と言われるエアコンルーバー
ほとんどの方は壊れた事があると思いますが
私のも運転席側が1本
助手席側が2本
フィンが動かないので
修理してみようと思います
2
画像はパネルを外して裏返した物です

赤丸の所をドライバーで外していきます
3
外枠を赤矢印の方向に引っ張りながら
フィンを手前に引くと
3本のフィンは外れます
4
赤丸が3本のフィンを連結させている物です
1個だけビスで留めてありました
おそらく前のオーナーさんが
修理したものだと思われます
通常はフィンにピンがあり
連結部の穴にピンが入って動く仕組みに
なっています

1個ビス留めするなら3個とも
ビス留めしてくれればいいのに・・・
(心の声) (^_^;)))
5
赤丸の所が連結部のピンがある所ですが
見事に折れています

ピンがあった所に1.8mmのキリで
穴をあけて
2.3mmのタッピンビスで留めていこうと
思います
6
Φ1.8キリとΦ2.3タッピンビスは
画像の物を使いました

キリは鉄用で六角軸付きのを使うと
手で穴はあきます

本当はΦ1.5キリとΦ2.0タッピンビスを
使おうと思っていましたが
Φ2.0のタッピンビスが売ってなかった為
Φ1.8キリΦ2.3を使用することにしました
(^^;
7
連結部をビスで締めていくときは
締めすぎるとすぐ折れてしまいます
私も折ってしまって
タイラップで同じような形にして
代用しています(^_^;)))

因みに長いフィンの方の穴間は
サシ目で12.5~13.0mmです
短いフィンの方は折れた物と見比べながら
適当に作りました(^^;
8
上から見た画像です

一番左のビスは前のオーナーさんが
使った物をそのまま使いました
前のオーナーさんは2.0mmのビスを
使っていて二重タップになって
弱くなる可能性があったので・・・

②に続く

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