Pーすけのブログ一覧

六ヶ月点検の通知がきてたのでＤラーへ
逝ってまいりました。車で乗りつけ、
私に気づいた担当営業マンが開口一番に

Ｐ，Ｐ-すけさん、随分逝っちゃいましたねぇ、、、
とタイヤとフェンダーの間に指を
突っ込みながらツッコマレましたｗ
前回、新車点検時にオイルとエレメントを
交換したので今回はオイルのみ交換～。

そしてついに！自分ながらに六検が終わるまでと
封印していた時速100㌔回転数3000までの慣らし運転終了！
明日から解禁、上までブン回しますｗ
長かったなぁｗ


で、↓　↓　↓　だいぶ出遅れた
感がありますがこちらのブツ、
ＭＷメンバーのレビューを参考にしつつ
パクりましたぁｗ
このブツ、てっきりレンズだけカパッと
取り替えるだけだと思ってましたが、
受け取った包みを開けてびっくり
想定外のＡＳＳＹ交換でして
取り付けめんどくさかったです～；
ちなみにこれでも車検はＯＫとのことｗ

ＨＩＤとは、

えっち！いいかげんにして！ダイキライ

ではなくｗ

ＨＩＤとはHigh Intensity Discharged lampの略で、ようは今までのハロゲンランプよりも格段に明るいライトのこと。

通常、車のヘッドライトに使用されるハロゲンランプは、ハロゲンガスを封入した密閉容器内で、フィラメント という金属製の芯材が発熱、 発光することで光るが、HIDにはフィラメントは無く、インバーター・イグナイター?ユニットという部品で車両の電力（12V） を高電圧（約２万V）にし、 バルブ内の電子と金属原子を衝突させ（アーク放電）発光させる。

＜HIDのメリット＞

高寿命→ハロゲンの約４倍の寿命

高光度→ハロゲンの約２倍の光度

低発熱、省電力→ハロゲンの約２／３の消費電力

＜HIDのデメリット＞

高価→ハロゲンバルブが千円～数千円に対し、HIDシステムは５万円～。バルブ１本１万円～

故障が多い（メーカーもあるらしいｗ）

↑　↑　某サイトよりほぼフルコピペｗ

↓　↓　で、ちょっとわかりにくいですが、ＨＩＤシステム導入～♪
３５Ｗ　６０００Ｋ，めちゃめちゃ明るくて見やすいです（＾＾ｖ
てなわけでＰＩＡＡのハロゲンバルブ余ってます（二台分ｗ）
どなたか欲しい方いらっしゃいましたらあげます～ｗ

みんカラメンバー内で流行の盗撮？ｗしてきましたｗ

自宅駐車場にて。
左がＰ－すけ号、右が近所のクリーニング屋さんに
お勤めのオバちゃんのＭＷ号です♪

ここ一週間ばかり、近所にできた
ネットカフェに入り浸り状態ですｗ
みんカラ徘徊はしてましたがよそのＰＣ
っていまいち使い勝手が違うのでコメント等
できずでした＾＾；
だがしかし！！
なんてったって居心地最高です～ｗ
昨今、テレビでネットカフェ難民の
話題をよくみかけますが、こりゃ
ある意味、家なくてもいいかも＾＾；

Ｄｏ　Ｉｔ　Ｙｏｕｒｓｅｌｆ！！
というコトで貴重な日曜日、
ＤＩＹ作業報告～♪







タイヤばらすついでに耐熱ペイントで
キャリパー塗ってみましたｗ


で、スペイサーもかましてこんな感じ。



ツラ位置？うんうん、はみでてないないｗよね？ｗ





スポイラーのガリ防止～両サイドとセンターに。



で、リアサスにもスペーサーかましてと、、、
若干、ヒップアップしたかな？


とまぁ、パンタジャッキで各所一本ずつ
バラしては戻しの四連コンボで
ヒッジョーーに有意義な作業でしたとさぁｗ