バッテリー交換。

え～先日ZZRのバッテリーが終了したので、友人に相談しまして、

バッテリーを発注してもらいました。　最初は一番安価でした、台湾ユアサ

を発注してもらい　翌日届いたそうなのですが、　端子の所が錆が酷く

バッテリー自体傷だらけだったらしく　問屋に返品しまして、私に国産の

ユアサはどうか？　と話しを持ち掛けられたので、　国産ユアサに

致しました。　国産の方が保証もあるとの事でしたの、　そこが決めてに

なりました。家に持ち帰り取り合えず充電を致しました。友人は充電済み

とは言ってましたが、過去の経験上再度充電致しました。

充電完了後バイクに取り付けエンジンをかけてみました。　まぁコールド

スタートでしたので、かかりは少し甘かったですが、以前の再生バッテリー

よりかかりは早かったです。　これで一安心かな？

さて話は変わり、昨日職場で会社の同僚のアドレス１２５Vが

無かったので、聞いてみると。会社の１キロ手前でエンジンが止まって

しまったとの事、仕事が終わり次第同僚はバイク屋さんに行きました。

家に帰り色々と調べましたら、リコールがあった事を知りまして

同僚に電話しましたらリコール対象だったそうです。

知り合いから格安で譲って貰ったそうです。私のアドレス君は

リコール対策済みが近くのバイク屋さんで確認が取れたので

一安心です。