しょうじ＠赤ＧＴＩのブログ一覧

車検で残溝3.4mmと指摘されました。
あと車検不適合まで1.8mmです(^_^;)

それまでは時間がありますが、トレッド面のヒビも少しあるので交換しないとなぁ・・・と考えています。
安いアジア製タイヤでもと思うときがありますが、やっぱりちょっと躊躇しますねぇ（笑）



今の候補は「ミュシュランPS３」です。
以前のプレセダとPS２の中間モデルのようです。
ミシュランはトレッド面が普通のタイヤと違い剛性が高くとても硬いです。
空気の入っていない、まっさらなタイヤのトレッド面を押すと違いが歴然です。
ビックリするくらい全然つぶれずトレッド面の変化がありません。
でも某社のタイヤは簡単につぶれました・・・（笑）

トレッドがしっかりしていると路面の接地力も高いでしょうしね・・・
でもちょっとお高いし迷いますねぇ。

車検がようやく終わりました～♪
代車のポロと別れるのが辛かったですが・・・（笑）

ＧＴＩはオススメ整備をお断りしてしまいましたが、なんとか好調さを維持しております。
今回は大きな整備を最初から考えていませんでしたので、オススメされた内容は順次こなしていこうと思います。



懸案のバキュームホースとブレーキフルード交換でタッチが明らかに変わりました。
決してポロのブレーキに慣れた訳ではないと思うのですが、初期タッチがグッと効くような感じでなかなかイイ感じになりましたよ～♪

スタビブッシュは体感はできませんが、今後のトラブル防止の意味で交換しておきました。
足回りに不安があると楽しめませんからねぇ。

今後はエアマスセンサー、残溝が少なくなってきたタイヤ交換を視野にいれつつ計画的にメンテをして秋のオフ会に備えたいと思います。
一気にやろうとすると箱替えしたくなりますしねぇ。

こればかりはどうしようもありませんが、ＡＴとＤＳＧの差は歴然ですね・・・(~_~;)
速さ、静粛性、剛性感はＧＴＩの方が上ですが軽さとミッションの素早さはポロには敵いません・・・
もしＧＴＩがフルノーマルだったらきっと負けるかもしれません(~_~;)
悲しいけど最新技術には敵わないのかなぁ。


【スタビブッシュ　新品＆グリスアップ　これから働いてもらいます（笑）】

今日は車検整備の件でイシカワさんから電話がありました。

車検には問題ないのですが、交換した方がいいのでは????
というオススメ提案でした。
ここしばらくの間、ほったらかしだったので流石にノーメンテというわけにはいきませんね(^_^;)

とりあえず、すぐに交換が必要なものでなければ後でゆっくりとメンテをしたいと思います。

やっぱり手がかかりはじめましたねぇ。
前回、ウォーターホース、ポンプ、タイベルなどなど大掛かりに整備しておいて良かったと改めて思いました。一気に今回の部分もメンテしなくてはならなかったらきっと嫌になったでしょうね。

以下が今回のご提案です。
他にもありましたが、まるで走りに関係ないので丁重にお断りさせていただきました。

①ブレーキのバキュームホースです
　 タイラップで応急処置をしておいたのですが、交換した方が良いそうです（笑）

②前後スタビのブッシュです。
　 グリスもそろそろヤバイのでチェックついでに交換した方が良いとのことでした。
　 ちゃんと動いてもらうためにここは交換しかないかなと思います。

【赤いパーツがウレタンブッシュです】



③Ｐ-ＦＬＯのフィルターです
　 そろそろ汚れてきたので交換した方が・・・
　 装着して２年、9000キロ走行なのでまだまだ行きます(^_^;)
　 なので今回はパスしました。後日自分で交換することにします。

【Ｐ-ＦＬＯキット　フィルターが交換時期みたいですが・・・】



④エラーログが残っていてホース類を確認したところ問題がないそうでした
　 可能性があるとするとエアフロが怪しいかも・・・
　 金額もはるのとすぐにダメになる可能性もなさそうなので今回はパス
　 でも今年中には交換しようと思います

【エアフロ】

今日の仕事帰りにイシカワさんに車検入庫をしました。
今回はあまり手を掛けない車検整備をお願いしました。

オイルは暮れに交換してから昨日の八ヶ岳オフまでで1.2千キロしか走行していないのでお断りいたしました(^_^;)
ブレーキフルードだけはお願いしましたが・・・
あとは大きな不具合が起きないことを祈ります。
社長の目はシビアだからなぁ～（笑）


そういえば、代車の６Ｒポロいいですね!!!!
後日レポしますがこれは結構ヤバイかもしれません・・・

梅雨時というのもありますが、月曜日から車検のためワイパー交換をしました。
今までは１年ごとに交換をしていたのですが、この２年間乗る機会がめっきり減ってしまったので２年の交換サイクルにしてみました。

古いラバーはフロントは拭き残しも、劣化もそれほどではなくもう少しいけたかもという状態。


リヤのⅤ型ワイパーは劣化が激しかったです(^_^;)
やっぱり雨が降っても動かさないから余計に劣化が進むんですかねぇ。
あと少しでラバーが切れたと思います・・・

些細な部分ですが、新しくなりイイ気分です（笑）