びいじのブログ一覧

今日は数日前の天気予報では曇りのち雨という予想でしたが、今日の予想では曇りのち晴れに変わりました。
ということで、急きょ仕事を休んで道の駅「藤川宿」に行くことにしました。
ただビートルに乗るためにだけです。
自宅からそんなに遠くはないのですが、ぼくはナビを使うとカミさんに言いました。ウチのカミさんはナビに従うことはしません。
いつものようにちょっとだけ小競り合いになりました。
今思うとナビよりはカミさんの言ったとおりの道のがよかったかな。でも意地でもそんなことは言いません。
駐車はいつものように一番外れの周りに車のないところです。




藤川宿は国１沿い、名鉄電車の藤川駅のすぐ近くです。電車の線路はまっすぐです。




藤川宿は予想どおり産直中心でした。岡崎をメインにした土産物は充実していました。敷地内にあるミニストップは岡崎の名物が充実していました。
そこであんまんとコーヒーを購入。
道の駅にＳＡのようないろいろな施設やお店を期待してはいけませんね。

どうせ藤川に来たなら旧東海道の松並木もちょっと見てきました。



午前中のちょっとしたドライブでした。

家に着いたらしっかり晴れてきました。
これまた思いついてビートルの洗車をしました。自分で手洗いの洗車なんて10数年ぶりです。
ガラスコーティングがしてあるので、撥水はすごい！水玉がボディにほとんど残りません。雨の日に運転したことはないのでほこりが少し乗っている程度です。コーティングがしてあるのでコーティング専用のウェスで軽く触れるだけでOKでした。拭き取りもものすごく簡単でした。
洗車後は残りの水を飛ばすためにちょっとだけ運転。
カミさんには「パッソもやってよ」と言われそうですが、あえてその話題は避けます(笑)。



最近は一人でする仕事が多いので、今日も仕事を休んでしまいました。今まであまり休まなかったのでこれでいいのだ。
やらなければいけないことから逃げていては、いつか大きなツケとなって返ってくることはわかっているのですが……。今さら性格は直せませんね。
職場の人たちからは、崖の上のポニョならぬ「崖の上のびいじ」だねと言われています。
たまに崖から落っこちてしまうことがあるのですが、なんとか途中の木の枝にひっかかり助かっています。
明日は絶対仕事を前に進めます(たぶん)。

今日は仕事が早く終わった(早くやめた)ので、また思いついて高速で帰りました。
今日は名古屋高速です。
職場近くのＩＣから入って循環を一回りして大高ＩＣで降り、そのまま23号線へと入りました。
一回りはしたけれどちょっと物足りない。もう一回りしてもよかったかな。
オープンにしようかなと思いましたがちょっと寒い感じがしたのでやめました。

こんな馬鹿なことをやろうと思ったのは、若いときのマークⅡ、クラウン以来25,6年か30年ぶりです。
それだけビートルを所有したことがうれしいのです。

さて、明日はどうしようかな。

今日は昨日にもまして穏やかでドライブ日和でした。
今は仕事は少し一息ついているので、今日も休んじゃいました。

どこかへビートルとドライブでもと思いましたが、急に思いついて書棚に眠っていたレコードをＵＳＢに録音することにしました。
今まで車を運転するときに音楽を聴くという習慣はなかったのですが、最近はせっかくのフェンダーバージョンなのでＣＤをＵＳＢにコピーして帰りの車の中で聴くようになりました。
しかし、今日はレコード盤からの録音です。

まずは一番お気に入りだったＭＪＱの「ラストコンサート」。久しぶりにレコード盤で聴きました。やっぱりアナログはいいなあ（といっても、レコードもＣＤも違いを聞き分けるとはできません。雰囲気だけです。笑）。



次は１９７３年のサンタナ大阪公演のライブ盤。これは横尾忠則のデザインのジャケットでした。
開けば９面になります。久しぶりに開いてみて、「これは宝だ」とあらためて思いました。
定価は6300円とあります。当時どうしても欲しくて、一日の食費を300円と決めてひたすら貯金したことを思い出しました。



次はマイルス・デイビスの「BITCHES BREW」です。マイルスの電子音楽は発売されると賛否両論真っ二つになりました。ぼくは当時は拒否派でしたが、しっかり購入しました。今では伝説の一枚になっているので、これはこれで正解ですね。



その他いろいろ録音しましたが、ＣＤのリッピングと違いレコードはすべて聴かなくてはいけないので時間がかかります。
どのレコードもジャケットを見ながらの鑑賞でした。まあ、ゆたったりと豊かな時間が過ごせたのかなと思うことにします。
明日は雨の予想です。またレコードを聴きながらの録音の日にします。

今日はお天気がよかったので、仕事を休んでサービスエリア巡りをしました。
最近開通した新東名へGO!。
まずはNEOPASA岡崎です。下道から入ることができるのですが、せっかくのBeetleですので高速利用です。伊勢湾岸道路、豊田東ＩＣから突入です。
テレビでバンバンに報道されていたので昼は混雑していると思い時間帯をずらしました。
しかし、ずらしたつもりが思いの外早く着いてしまいました。到着時刻は12時30分。
駐車場は空いていないだろうなと予想していたのですが、けっこう空いていました。
駐車スペースの横幅の広さにはびっくり。これなら隣の車を心配しないで駐められます。





昼食は恐れていたとおりどの店も行列ができていました。ここで食べられないのは想定通り。

ということで、次の長篠ＳＡ。


ここの駐車場の広さにはびっくり。山の中だけあって土地はどれだけでも造り放題あるという感じです。
トイレも広くきれい！ここならバスのトイレ休憩にぴったりです。
ただ、食べ物屋さん、土産物店のスペースはびっくりするほど狭かった。なんかアンバランスだなあと思ってしまいました。
ここでの食事はやめて、次のＳＡを目指しましたが、おなかがすいてしまい浜松いなさジャンクションで東名へ、そして岡崎インターへ行こうということにしました。


途中行きなれた美合ＳＡでマックでした。まあ、しょうがないか。
岡崎インターでは料金表示が「周回走行」と表示されました。
「なんだ、なんだ、これは？」。心配になってネットで検索です。
あとで走行距離に従って請求されるのですね。不正走行を意識してしたわけではないので、ここのところを高速道路会社はもっと、説明、宣伝してもらいたいですね。

走行距離はトリップメーターをリセットしなかったのでわかりません。200キロくらいかな。燃費は18キロでした。

自分の車にはナビが付いていないので、スマホのナビを使っています。
ネットでCDスロットルを利用するホルダーを購入しました。しかし、ビートルのCDスロットルの挿入口は薄すぎて入りませんでした。残念！
ということで、カー用品店で折り曲げることができる滑り止めというものを買いました。必要なときだけ、フロントに置きます。これはこれでまあまあかな。ま、いいっか。



使えなかったホルダーはパッソにはとても調子よく挿入できました。ただ、パッソにはポータブルナビが付いています、チャンチャン。


そのうち今のスマホをiphoneに換えて、app-connectでビートルの画面にナビを表示させようと思っています。
アンドロイドの新しいバージョンでもよいと思うのですが、ナビを使う機会が少ないので、いつになることか。