KOHTA-LOWのブログ一覧

明日でお盆休みも終わります。
連休中の後半は涼しくて過ごしやすかったんですが前半の暑さで体調が優れません。
それでも暇さえあればスイスポ関連の動画を見たり、カスタムについて妄想ばかりしています笑

話は変わりますが、3日前スズキディーラーに行き前もって購入していたフロアマットを預けてきました。

納車後一番初めのカスタムになると思っていましたが、流石に大きな段ボール箱が部屋にあると邪魔に感じていたし初めて乗り込む際にマットがあった方がいいですしね。

そして今日、スズキディーラーから納車は30日以降なら可能ですと連絡がありました。

もうすぐ納車かと思うと興奮してしまいますが、代車で借りた車がスイフト(ZC11S)のMTなので程よく興奮を抑えられています笑
何気にスイスポに劣らず楽しい車なんですよ！
先日売却したCR-Zの記憶が薄れるほどです笑

そんな感じで毎日過ごしています。

独り言みたいなもんですが、スイスポが納車されたらまた更新します。

タイトルに悩みました笑
短期間に買い替えが続いていますが、なかなかお財布事情がキツいです。

今現在はスズキディーラーから代車を借りながらスイスポの納車待ちをしております。
あと10日程で購入ディーラーへ到着するらしいので、用品取り付けなどをすると来月になるかならないかと聞きました。

CR-Zを購入した頃は久々の2ドアクーペに乗れる喜びでカスタムに興味は無かったんですが、スイスポはもう楽しいことは分かっているんで気づけばあれこれとカスタムの妄想をしてしまいます。

納車待ちの今、小物類ですが取り付けを控えているパーツ達が部屋で待機しています笑

約2ヶ月前、購入して日が浅い貴重なCR-Zを手放す事へ何の躊躇いもなく気づけばスズキディーラーでハンコ押してました。
オーダーストップの話があった為、駆け込みで契約しましたが私自信の身の丈に合った車を考えたらどのみちスイスポだったんじゃないかと思っています。

色々ありましたがCR-Zを綺麗なまま売却出来てひとつ肩の荷が降りて気持ちを切り替えられました。

スイスポ乗りの先輩方のお知恵をまたお借りすると思いますが、納車されたらどうぞ宜しくお願いします。

ZC33Sスイフトスポーツは本当に面白いと思える大変良い車だといつも思っています。
しかし、私は元々他人と同じ車種を好まない部類の人間なのです。

ある日の朝出勤時に駐車場に車を停め降りると、色こそ違えどZC33Sが4台ほど確認できました。
そろそろ乗り替え時かなと思い職場の車好きの方達に相談すると、手放したい車があり次の車が見つかるまでの繋ぎにどうですか？と声を掛けて頂き、その車に一旦乗り換えが決まり今年の1月30日に約2年7ヶ月ほどでスイスポを降りることになりました。

それからは他の人が選びそうにない車種を新車中古車を問わず色々悩みました。
スイスポを降りた理由が被るからという浅はかな考えでしたので、あれこれ悩んでもスイスポが頭から離れずなかなか決断出来ずにいました。

ある日昔乗っていたフィット ハイブリッドRSを思い出し、また乗りたいなぁと探すもなかなかコレだ！と言える個体が無く当時憧れていたCR-Zならどうかと探し始めました。
そして数日後、2016年式の6MTで2万キロ台の個体が見つかりゴールデンウィーク中に乗り換えになりました。

私にとってこの乗り換えは大失敗でした。
理由は電動パーキングブレーキが採用されている事です。
切ることが出来ない、発動条件も今イチ掴めないヒルスタートアシストもそうです。
今までどのMT車に乗ってもエンストは殆どありませんでしたが、CR-Zに乗り換えてから坂道発進でエンストする事が増え自信を無くしました。
全然楽しくないし坂道を避けるルートで出かけて必要以上に疲れることが多くなりました。

数ヶ月乗り続けその内慣れるだろうと頑張りましたが、駄目でした。
そして、先日スズキディーラーでスイスポの契約をしてしまいました。
契約した日は偶然にも3年前にスイスポが納車された日と同じ日でした（笑）

今現在スイスポは受注停止だそうでおそらくマイナーチェンジじゃないかとの噂があります。
私はギリギリ間に合ったようです。

今年は半年間で3台も車を購入してしまい懐事情もなかなか大変ですが、被るからやめようという考え方は改めようと痛感しました。
良い物は皆んな買う。それは仕方のないことだと自分に言い聞かせました。
車は私にとって道具であり趣味でもある為、やはり楽しくないのは馴染めません。

今回ZC33Sの購入は2度目になりますが、今現在ワクワクしております（笑）
今度はきちんと可愛がろうと決めました。

6月21日で愛車と出会って1年になりました。

昨年一年は気持ち的に上がり下がりが極端で不安定な精神状態でした。
そんな中でもスイスポが納車され、自宅でスタンバイしていたパーツが徐々につけられていきました。
久々にカスタムが楽しいな、ワクワクするなって思えた車です。

みんカラはずっと放置してましたが、納車されてから現在までに付けたパーツなど今更ではありますが上げていこうと思っています。
少しずつではありますがパーツ交換、取り付けや簡単な整備など記録として残していこうと思います。

スイスポ乗りの先輩方の整備やパーツなど色々参考にしながらこれからもカスタムを楽しもうと思っています。

■この1年でこんなパーツを付けました！
・Keeper技研　ダイヤモンドキーパー施工(Sサイズ)
・KENWOOD 彩速ナビ MDV-Z905W
・KENWOOD ナビ連動前後ドラレコ
・EVE DESIGN ドルフィンアンテナ
・ハセプロ チタン調ナンバーボルト
・アクシスパーツ アルミ製フューエルキャプカバー
・LMMC ZC33S用 LEDライセンスランプ
・FJ CRAFT サイドプロテクトマット
・RECARO Sportster GK100H
・RECARO ベースフレーム
・K-spec DIGICAM ホイールスペーサー(3mm)
・KTS ホイールナット
・HOT STAFF G-SPEED G-03 16インチ6.5J +48
・KENDA ICETEC スタッドレス　185/55R16
・TRUST PowerExtreme R
・LAILE Beatrush アルミリバースノブ
・スバル純正 VAB WRX STI シフトノブ
・TRUST エアインクスキット
・RSR Ti2000 ダウンサス
・KYO-EI レーシングナット
　　　　　　　　　　Racing Composite R40 iCONIX
・ENKEI PerformanceLine PF05 18インチ 7.5J +48
　　　　　　　　　　　　マットダークガンメタリック　　　　　
・ATR ATR SPORT2 205/40R18
・Defi ブースト計 Racer Gauge N2 レッド
■この1年でこんな整備をしました！
マフラー取り付けやエアクリーナーキット取り付け、ブースト計取り付けなど。

■愛車のイイね！数（2020年06月21日時点）
38イイね！

■これからいじりたいところは・・・
まだ先になりますが、ダウンサスの乗り心地が悪すぎるので車高調を入れたいなと思っています。

■愛車に一言
毎日楽しい時間をありがとう。
洗車嫌いなオーナーのとこへ来る羽目になった事は申し訳ないです。
＞＞愛車プロフィールはこちら

独身に戻り、軽い事故もあったりで丁度その頃手放そうか考えている時期がありました。
今思うとフィット君を相棒として迎い入れた頃は、こんな楽しい車はもう世には出ないかなと思ってました。
しかし生活環境や車に対しての考え方も変わり、新車で買えるコンパクトカーでマニュアルミッションでもっと楽しい車は他に無いかとそんな事が頭から離れませんでした。
悩みましたが、2019年（令和元年）5月25日に手放しました。
色々な思い出がありましたが、やっぱり気持ちを切り替えられるかと考えると所有し続けるのが無理でした。

フィット ハイブリッドRS乗りの方々、ありがとうございました。

そして、フィット君3年8ヶ月間ありがとう。