たれぱんだB3Sのブログ一覧

トランスクーター5月号の91ページに、 先日納車されたたれぱんだT-MAX号が掲載されました☆ アルピナブルーが好評で2社から雑誌の取材受けてます。 そのうちの一つがこれ。 街で見かけたらよろしく～(^。^) バイクでアルピナブルー意外と目立つよ
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毎年恒例アルピナ爆走ツーリング行ってきました（笑） 今年は静岡の掛川まで☆ アルピナ２５台＆Ｍ３ＣＳＬが集まりました♪ 写真は牧の原SAにて。 駐車場半分占拠しちゃってます☆ 掛川インター近くのヤマハリゾートつま恋にて、 食事して、駐車場にて雑誌の取材撮影してきました。 オンリ ...
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いや～待ちました。 T-MAX500を購入したのは昨年10月。 オールペンとメッキとその他色々...。 カスタムだけでT-MAX2台分(苦笑)計3台分....。 塗装に約4ヶ月もかかってしまった～ 先日バイク屋さんから完了の連絡が～ 待ったよ～待ちましたよ～納期不明で不安だったけど、 ...
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先日オイル交換しました。 NUTECのUW-01と02の配合5対5　2.5w-30位。 評判の良いオイルで楽しみにしてたんですが、 交換後はVANOSからのガラガラ音が鳴り出しました..。トホホ アイドリングから1300回転くらいまでガラガラ～とディーゼルエンジンみたいな音が..。 明らかにエンジ ...
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EATアースを『スロットルボディ』に施工 ここはマニアックだね～でも面白いよ～ かなり良い感じ。 加速フィーリングが気持ちよく、アクセルレスポンスが 機敏にダイレクトに近い感じに☆ アルピナの吹け上がりが更に滑らかに。 静電気とか電気ってこんなに走りに影響してるんだね。
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ラジエーターってアースポイントが無いので、 通常は取り付け不可でなのですが、 『ワニグチクリップ』を採用で～す。 ラジエータのフレーム部分にはさむだけでOK 意外とラジエーターって水流の影響で静電気が発生し、 帯電するんですよ～。テスターで計るとわかります。 これは体感レベル☆☆☆ ...
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今回はエアコンのコンプレッサーに施工です～。 スターターに次いで電気食いの王様です！ たれぱんだの場合は、冬でも年中エアコンＯＮ（除湿）なので、 バッテリー負担軽減＆燃費改善の為に☆ 実際の効果は体感できる程じゃないけど、 車体との電位差の減少を確認できました！ 今までより電気が流れてる証拠 ...
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アーシングにはまっております、たれぱんだです。 電気技術系の仕事をしているので、電気関係いじるのが大好き！ 今回はデフに！！！ なんでそんなとこに？と思うかもしれませんが、 デフ内部は回転して摩擦が発生する場所＝静電気の発生！ デフとボディの電位差を減らすことで、回転がスムーズになり、 燃費 ...
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ATのショック軽減の為に、AT部分に、 アーシングを施工してもらいました。 EATという特殊なアースケーブルを使用。 50cmで14000円するケーブルです。 ギター用の高級シールドみたいな感じでした。 で、取り付けしてもらってる時に気がつきました！！ ZF製5HP19にまでAL ...
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怪しい物シリーズ！ 今回は空中放電を取り付けてみました。 Static Dischargeという技術。航空業界では常識となった空中放電。 車体の静電気を空中に放電させるためのアンテナ。 飛行機は空気との摩擦により静電気が発生し、ボディ表面に帯電 それが空気の流れを乱し、抵抗となっ ...
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