schneiderのブログ一覧

マイカーの４年間どんなんかな！と振り返ってみました。

・2006.11.26納車、３．０スポーツ
・納車後まもなく燃費向上グッズ「ロケットパワーにんじん君」を取り付け。
・２００７年２月にリコール：ラジエーター冷却ファン交換。
・９月にバッテリー延命グッズ「ナノパルサー」取り付け。４年後現在１４．４V維持。(^_^)v
・９月にECU改良版に更新、ディーラーより知らせ。
・２００８年２年整備。
・２００９年スピーカー音割れで無償交換１個。よくあるんだって。
・第１回車検、点検費用￥５８，８００（見積もり￥１８０，０００）みんな削って。(=_=)
・２０１０年２月ワイパーブレード右のみ交換。
・２月ウオッシャーノズル詰まり、液に不純物いっぱい なにこれ、なんにもしてね～ぞ。(@_@)
　　ディーラー持ち込み、見積もり￥９，９００、　自分で修理ノズルだけ購入￥９００．
・３月エアフィルター交換K&N製￥７，３５０。
・５月ブレーキダスト防止、ブレーキパッド：ジガプラスに取り替え￥５８，８００・大正解。(^o^)
・５月ナビソフト・バージョンアップ￥２１，２００．案内嬢が１０才年取った。
・６月ブレーキスイッチ交換・リコール。
・９月右ブレーキランプ切れ、￥１，１５５．
・１１月ディレクション コンダクター フォールティのメッセージ出る。
　　ディーラー持ち込み、センサー交換見積もり￥３３，０００。じえんじぇん納得できねぇ。
　　peugeot専門修理屋さんに相談、結局ブレーキランプの接触不良が疑われ導電グリス塗布。
　　ここからのノイズだったのか、それ以後ピタリと治った。危なかった～！(-_-;)
・２０１０年１１月オイルとフィルター交換。￥１５，２００．
・プラグ・デンソーのイリジウムタフ入手￥５，７００．
　　ディーラーの交換見積もり￥１０，０００。やめときます。自分でやるっきゃない。
　　しかし、エンジンカバーの外し方さえわからん。どなたかおせーて。
・来年こそタイヤ インチアップしたい。けどPCD１０８は選択肢狭い。(=_=)

教訓：ディーラーの言いなりはだめ。
　　　 ４年間乗っても４０７いいな～！走るの嬉しい。
おしまい。