信州有賀峠のブログ一覧

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昨年8月から5ヶ月も放置してしまったので、元日の今日走り初めで始動。寒さ対策はワークマンのイージス360の上下と防寒テムレス。これで完璧と思いきや足元(足首付近)が寒かった(笑)

午前中はGSXR-125で
50km/hの所を少し超えたくらいで走っていたら、車2台に続けて抜かれた。バイク見ると絶対に抜きたい病患者だと思う。
信号で捕まっていたので、ひらりと先頭に出てやった(笑)


午後はXSR900で


SSBバンバーデビュー


右側


左側

回して乗るバイクでは無いが、限界値を知っておくのは大事と思いどこまで回るか試した結果。
7300rpmくらいでレブリミッターが作動してそれ以上は回らない事が判明。ここまで回すのはゼロ発進の一速だけだと思うので、普段は最大トルク発生回転の4800rpmくらいでシフトアップしていけば良いのかな？

全国各地にオートバイ神社なるものが有り、ライダーからは聖地としてツーリング先になる事もあるようです。
ビーナスライン車山高原にも2年前にオートバイ神社が建立されましたが、何を血迷ったか？「単車神社」とか命名したので知名度が上がらず殆ど認知されて居ない様です。現にビーナスラインを走るオートバイは平日でも何台も居ますがここに立ち寄るライダーはほぼ皆無。
せっかく祀っているのに残念至極。みんカラの皆さんに知って欲しくて、立ち寄って欲しくて投稿しました。

マッハ号の1/1モデル。
試乗イベントがあるのか？



しかし、下回りを覗いてみたらエンジンがありませんでしたorz
ただ単にコクピットに乗って記念撮影だけかな？


メーターは廃車からの移植？
48000km走行（笑）