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雪山1号 / 仕事車2号 (ダイハツ ハイゼットカーゴ)  

イイね!
ダイハツ ハイゼットカーゴ
5MT/4WDの箱バン。 春から秋は仕事車、冬は遊び車。 荷室はそれなりの改造を少々。 JC08モード燃費16.2km/Lを越えているのが、嬉しい誤算。 2015/12/31 31408.1km/1898.1L=生涯燃費16.55km/L カタログ16.2km/L(JC08モード)達成率102.2 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年01月03日

スズキ アルト ターボRS  

イイね!
スズキ アルト ターボRS
2002年登録のダイハツストーリアに不具合が発生し、急遽買い替えた車。登録済未使用車専門店に2015/6月登録の在庫があったので、ほぼ衝動的に決定。7月23日に納車。この時期納車まで2ヶ月待ちとの情報だったので、ラッキー。本体119.8万 ガラスコート、下廻り防錆塗装、カーナビゲーション、ETC、 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年01月03日

XSR845cc (ヤマハ XSR900)  

イイね!
ヤマハ XSR900
従兄弟に大型二輪免許買ってきたと話したらXSR900要る?と言われ焦る。どうやらTENERE700を発注してあるらしく、2台持ちはしないらしい。 それならと金策に走り譲渡してもらった。 50.400.250.400.250.50.50.50.125と乗り継ぎとうとう900(845)に辿り着いた。若 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年05月27日

スズキ アドレスV50G  

イイね!
スズキ アドレスV50G
2014.04納車 消費税アップ前に税率5%で契約。 久し振りのスクーターでしたが、余りの非力さに驚く。脳内には2ストスクーターの加速が刷り込まれていてギャップに戸惑う。 二輪では初めてのFI車。春先の冬眠からの目覚めが良く、キャブ車には無い便利さも有る。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年04月23日

GSX-R125 (スズキ GSX-R125)  

イイね!
スズキ GSX-R125
2020年モデル 2020.03発注、2020.04.24納車
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年04月23日

ホンダ N-BOX *  

イイね!
ホンダ N-BOX
2024.03.25妻の車として納車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年03月26日

ダブハチ (カワサキ W800)  

イイね!
カワサキ W800
650RSが昔からの憧れだった。 外観はその流れを受け継いだW650.800そして現行の800 たまたま覗いたバイク屋に程度の良い中古がありほぼ即決。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年07月09日

通勤車 (ホンダ フィット) *  

イイね!
ホンダ フィット
FIT3が出るので、お値打ちに買えたと思える最終モデル。 インターナビ、下廻り防錆塗装、ETC等。 その後4スピーカー、クルスロコンを追加。 好燃費を期待していたが今ひとつ伸びない。 最高燃費 14/06/19 274.6km/12.85L=21.37km/L 1km7.39円@158 20 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月03日

仕事車1号 (トヨタ タウンエーストラック) *  

イイね!
トヨタ タウンエーストラック
家業であるりんごの収穫物の搬送 151231現在9.80km/L カタログ10.0km/L(10/15モード)達成率98%
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月03日

ホンダ オデッセイ  

イイね!
ホンダ オデッセイ
家族が増えて5人乗りのインテグラでは合法ではなくなったので乗り替えた車。 初めてのコラム4AT&3ナンバー。 生涯燃費9.00km/L 88888kmのメーターを見たような気がする(2012.03.26だった) 最終的に92000km+αだったらしい。(記録画像無し) 生涯燃費 9.00 km/ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月05日
 
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クルマレビュー一覧

カワサキ W800

レビュー
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2025年04月05日

プロフィール

「片岡義男の世界感 http://cvw.jp/b/2553640/48352371/
何シテル?   04/05 08:53
前期高齢者の仲間入りの燃費記録マニア?
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信州有賀峠さんのダイハツ ハイゼットカーゴ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/30 12:25:01
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/04/23 16:53:21
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2020/04/23 16:35:51

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