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昨日車検に出した我が家のGP5フィットハイブリッドをディーラーへ引き取りに行ってきました。



わぉ、ピッカピカ。
洗車もしてくれたみたいですね、ありがたい。
ウチのフィットの隣に無限なイカした黒フィットも写ってますね。ステキ。
代車のGK3フィットと比べると、やっぱりハイブリッドのSパケはカッコいいです。
整備士さんからサクッと説明を受け、色々やってからディーラーを出発〜



GK3フィット君、1日間ありがとう( ^_^)/
キミもなかなか面白いクルマでしたよ。

これで、はじめての車検は終わり。
新しいスパークプラグに替えてもらったし、これからもバンバン走り続ける事でしょう。

ど〜も、皆様お久しぶりでございます。
NS.fit3です。
長らく更新してませんでしたm(_ _)m

さて、本日はわがフィットハイブリッド(GP5・Sパッケージ)を車検に出しました。



朝早くディーラーに行き、まだ朝礼の最中でしたがサクサクと対応してもらいました。



代車は、1枚目画像にも写っております白色のGK3型フィット(1.3G)です。




見た目はほとんど同じですが、走り心地はまったく異なります。
DCTに慣れるとCVTの滑らかさは新鮮ですね。



代車は最廉価グレードらしく、革巻きステアリングも無ければアシストグリップも助手席にしか付いていません。
出だしはCVTのお陰でスムーズですが、加速はやはりフィットハイブリッドに比べると劣りますね。
1.5L＋HVと1.3Lの違いは大きいものだなと実感しました。



最後に整備士さんとクルマ周りを確認して車検に引っかかりそうなものが無いかのチェックをしました。
この前付けたマフラーカッターがもしかしたら引っかかるかも。との事でしたので、その辺はディーラーで外すなりして対処してくれるそうです。






エンジンルームをご拝見。
〈クイズ〉どちらがハイブリッドか、分かりますか？

明日の午後に車検が終わって引き取りに行きます。
さぁ〜て、それまでにGK3フィットを堪能しちゃいましょ〜。

ど〜もお久しぶりでございます。
不定期でログインしているため、ぼちぼちってペースでTLに出現しております。
今日はしばらくの間見ていないエンジンルームを開けて見てみました。
それがこちら。



汚い…
砂埃やら何やらで新車時あんなに美しかったエンジンルームが汚れに包まれていました(ﾟoﾟ;;
とりあえず何となく綺麗にします。



7%くらいは綺麗になったかな？
一昔前の年式のクルマは電気系統をマスキングしてホースの水でビシャビシャ洗っていましたが、ハイブリッドカーは流石にデリケートそうな感じがしてやる気になれません。
もうちょい涼しくなったら外せる部品は外して綺麗にしてみたいですね〜

昨日と今日にかけて、故郷・福島県へ帰っていました。
これは霊山町の有名なアイスクリーム屋さんでの写真。



ここのアイスクリームはとても美味しいのです。



アイスクリームを食べて目的地へ向かいます。
山を登っていると、前にもフィットが。




目的地に着いた次の日には野暮用があり車屋さんに行きました。
そこにもフィットがありました。(ってホンダだからそりゃそうだ)
しかもSパッケージにモデューロ仕様ときてました。
モデューロ、ぱねぇっす。



意外とシャレててかっこいいですね。
福島を2時40分ごろに出発し、途中SAに寄りながらゆっくりと帰ってきました。



とても楽しい2日間でした。

※これは備忘録です。

初期のフィットハイブリッドに付いているHonda純正Gathers Internavi「VXM-145VSi」にメンテナンス記録を残す手順

1.メニューボタンを押して、メニューを開く。


2.下部の「Premium Club」のボタンを押す。


3.「Internavi情報」ボタンを押す。


4.「カーカルテ」項目を押す。


5.「メンテナンス記録」項目を押す。


6.更新したいメンテナンス項目を押す。


7.「編集」項目を押す。


8.「OK」ボタンを押す。


9.それぞれの項目を入力し、「戻る」を押せば完了。


「交換サイクル」を指定することにより、交換時期が近づくとカーナビが交換時期をお知らせしてくれます。