<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>crazy datsun / Blackbird infomation　ｆｏｒ　Ｚ３１　Ｒ３１</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/</link><description>風呂の中で空想科学が好きな前向きの楽天家
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 09:06:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>crazy datsun / Blackbird infomation　ｆｏｒ　Ｚ３１　Ｒ３１</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/</link></image><item><title>写真のアップが便利なｐｉｃａｓａ経由でブログの移行中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/18300045/</link><description><![CDATA[新着へどうぞ]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2010 16:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>あーふさしぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/18298776/</link><description><![CDATA[アルパイン良いねー

http://z-blackbird.blogspot.com/]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2010 14:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>好きなアングル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15842760/</link><description><![CDATA[バックシャンだね。　]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 02:28:49 +0900</pubDate></item><item><title>２００９年ＬＡの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15842103/</link><description><![CDATA[そりゃー　いっぱい写真とって来ましたよ。

写真撮ったのは好きなのだけ

ＳＲ７１

これは特別


Ｆ４
Ｆ１４

キャノピーに気をつけろ！　ｂｙ　メグライアン　　　　　グレッボールオッファイ！

と
コブラ　ヘリ
位です。

あとは適当にとりました。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 01:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>２００９年ＬＡの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15841980/</link><description><![CDATA[エンジン]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 00:53:54 +0900</pubDate></item><item><title>２００９年ＬＡの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15841959/</link><description><![CDATA[おしりから

]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 00:51:54 +0900</pubDate></item><item><title>２００９年ＬＡの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15841917/</link><description><![CDATA[じらすのは得意なんだよ。。]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 00:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>２００９年ＬＡの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15841895/</link><description><![CDATA[全体像はオアズケ]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 00:46:11 +0900</pubDate></item><item><title>２００９年ＬＡの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15841872/</link><description><![CDATA[エンジンのエアインテークは少し下向きなのね。

ＸＭはＬＡに何しに行ったの？と聞こえてきます。

もちろんビジネスです。　エコノミーでフライト　キツーー...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 00:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>２００９年ＬＡの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15841810/</link><description><![CDATA[ＳＲ７１]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 00:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>２００９年ＬＡの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15841775/</link><description><![CDATA[スカンクワークス　プレゼンツ　究極の　黒い怪鳥　タイタニウムグース　

ＴＨＡＴ’Ｓ　”ＢＢ”！　　ＡＭＡＺＩＮＧ！！



...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 00:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>２００９年ＬＡの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15841648/</link><description><![CDATA[ファニーカー]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 00:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>２００９年ＬＡの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15841581/</link><description><![CDATA[走行後ピットに戻るなりエンジンバラバラ]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 00:25:13 +0900</pubDate></item><item><title>２００９年ＬＡの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15841550/</link><description><![CDATA[ＴＯＯＬＳＴＡＮＤ]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 00:23:17 +0900</pubDate></item><item><title>２００９年ＬＡの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15841514/</link><description><![CDATA[シリンダーヘッド　と　エキパイ　]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 00:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>２００９年ＬＡの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15839562/</link><description><![CDATA[ＮＨＲＡ　ドラッグレースの本場でトップフューエルを見ました。
アメリカ人にはかなわないと思いました。
所さんが”お、ば、か、ですねー”というのが聞こえてきそうです。

...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2009 22:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>２００９年ＬＡの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15839442/</link><description><![CDATA[ＮＡＳＣＡＲのハービー　主人公の女の子にキュンでした。]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2009 22:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>２００９年ＬＡの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15839396/</link><description><![CDATA[５１０－２]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2009 22:33:12 +0900</pubDate></item><item><title>２００９年ＬＡの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15839326/</link><description><![CDATA[http://www.petersen.org/

ＢＲＥ　５１０がありました。

]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2009 22:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15188571/</link><description><![CDATA[ストレス発散
きれいに吹っ飛ばしてくれた。　

ストレートだ。

お見事ＡＮＴＨＲＡＸ

おかげで難聴さ。。...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2009 02:24:16 +0900</pubDate></item><item><title>z不調の続きの続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/15128921/</link><description><![CDATA[大変悩まされましたが、何とか改善しました。さらに確認とセッティグの煮詰めを行い実用域の運転性が格段によくなりました。
本日ＦＲＫＷ氏に手伝ってもらい　南アルプス天然水ＦＪ本　店長の所へロングセッティングに行きました。
低速、中速、坂道発進、渋滞ダラダラ、坂道シフトダウンしない横着踏み直し加速特性 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 23:22:06 +0900</pubDate></item><item><title>ｚ不調の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14493532/</link><description><![CDATA[一時解決に向かったように思えたが、いやいや問題は深かった。
時間はかかるが少しずつ手がかりが見えている。
電装系の不具合がいろいろ出ているのがつながってきた。
完調にするぞ　苦労多いけど勉強になるわ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2009 23:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>z31-r33</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14492863/</link><description><![CDATA[インテーク－エアクリ配管製作中]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2009 22:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>z31-r33</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14492811/</link><description><![CDATA[ラジエーターホース交換
]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2009 22:55:39 +0900</pubDate></item><item><title>ドラエンジン不調その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14217908/</link><description><![CDATA[ＥＣＵが原因か判断するためにＥＣＵをかえてセッティングを取り直してみました。

結果は宮ヶ瀬湖を気持ちよく走れるくらいになりました。
ほぼＥＣＵが原因と見て良いでしょう。エンジンは壊れてませんからひとまずご安心を。

ＦＪ大好きの山梨のＦＪ本　店長
いつもお世話になっております。今回もい ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2009 21:19:21 +0900</pubDate></item><item><title>パープル関連でもう一丁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14185855/</link><description><![CDATA[現代にもこんな人たちが生き残っているとしって、己が信じる道を行けと生暖かく背中を蹴られるような気がします。萌えーーーーーーーーーーーーー。

メイド喫茶と風俗は紙一重...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2009 21:16:51 +0900</pubDate></item><item><title>反則</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14185536/</link><description><![CDATA[これは反則技　なんでもありじゃないか！　でも許す。パープルはかっこいいからね。]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2009 21:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>Ｚ３１エンジン不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14179413/</link><description><![CDATA[もしかしたらＲＥＹＴＥＣ故障かも、、他ＥＣＵでは症状でない。。。
データがまったく違うからセッティングも取れてないけど明らかに違う。
早速ＥＣＵをメーカーに送りましょ。。

...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2009 12:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>島根出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14135068/</link><description><![CDATA[もんちゃん
慌しい中だったけど少しあえて楽しかったです。
また面白いもの見せてもらいました。
お土産もありがとうございます。もう次回は気を使わないでくださいね。

夜余裕あるときは声かけますね。今回は出張の内容が重くてちょっと余裕無くて。

でも、もんちゃんはいつも刺激くれるから楽しい ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2009 19:08:40 +0900</pubDate></item><item><title>来週は集中してＺ作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14109203/</link><description><![CDATA[Ｍ４化準備中
]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 20:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>ノート分解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14109051/</link><description><![CDATA[今日はうまくいかないからやめた。
ゼロスピンドル化＋ＡＣアダプターソケット折れ修理済
ＷＩＮＸＰシステム異常ブートできず初期化まで　
　
ＣＤブートできなくてこまった。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 20:05:41 +0900</pubDate></item><item><title>ノートパソコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14107913/</link><description><![CDATA[みんなのうちにも使用中のＰＣの他にノートパソコン３台くらいは意味無くあるよね。
なぜかＩＢＭのノート用ＦＤＤは１０台以上あります。５３５と２４０を結構買ったからな。
ＡＣアダプターは持ち歩かなくても各所に置いておける位持ってるような気がします。

家は起動できるノートパソコンは今１０台ありま ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 19:02:36 +0900</pubDate></item><item><title>軽トラのメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14106750/</link><description><![CDATA[軽トラのバッテリーんがーまえからー弱かったのでーこうかんーしましたー。（軽部調）で
ついでにＳＯＮＹの２ＤＩＮコンポがこわれてもぬけの殻２ＤＩＮスペースだったので
ＮＥＷオーディオを新調しました。

２ＤＩＮスペースは埋まりませんでしたが、今回のオーディオはこれです。

構成は
プレー ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 17:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>Ｚ３１のサブメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14106689/</link><description><![CDATA[アップで]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 17:48:47 +0900</pubDate></item><item><title>Ｚ３１のサブメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14106679/</link><description><![CDATA[先日ネタ振りだけした。から少し具体的に見えるように。ポーズ
秋月のＬＣＤ８ｘ２ブルーを４枚搭載したかったけど　まずは２枚でトライ
...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 17:48:03 +0900</pubDate></item><item><title>出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14072216/</link><description><![CDATA[ツアー

９　　大阪＞神戸＞名古屋
１０　名古屋＞三重
１１　三重＞厚木
１３夜＞１４　島根

...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2009 02:16:47 +0900</pubDate></item><item><title>スイッチの電球切れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14035813/</link><description><![CDATA[Ｒ３３のインストのスイッチ

ハザードのイルミ
デフロスターの　イルミ＋作動中のランプ

薄オレンジと濃いオレンジで使い分けて取り付け
デフのほうはランプの大きさギリギリでスイッチのスライドが渋くなって何度もばらした。　
大変だった。　...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2009 23:49:53 +0900</pubDate></item><item><title>またつまらぬものを斬ってしまった。（五右衛門）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14004330/</link><description><![CDATA[ＢＢ入間店（幻の）にてキャリパー加工を画策中　なぜこんなことをしたのかは、五右衛門に聞いてみないとわからない。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2009 23:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ３１ワゴン用　nismo　マフラー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14004244/</link><description><![CDATA[なぞは深まる？　ＮＩＳＭＯのマフラーだけどＲ３１用じゃないよ。なかなかマッチしてるね。音も適量　ＮＡらしさもあるし全体的に見た目も音も上品。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2009 23:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ３１ワゴン用　nismo　マフラー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14004133/</link><description><![CDATA[えー？ＮＩＳＭＯ？]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2009 22:54:40 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ３１ワゴン用　nismo　マフラー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14004105/</link><description><![CDATA[ＮＩＳＭＯ　ＮＥＷ　ロゴ　テール]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2009 22:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ３１ワゴン用　nismo　マフラー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/14004080/</link><description><![CDATA[ステンレスサイレンサー角型デュアル出し]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2009 22:51:55 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＩＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/13923974/</link><description><![CDATA[ＳＩＳにいってアルトラックのブースを見てきました。
すべての製品のすばらしさにショックです。
なぜかすばらしい製品の写真がありません　、、、目に焼き付けました。

ということで

アルトラックのＨＰをチェック！
...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 16:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>あつい土曜日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/13923426/</link><description><![CDATA[ＮＡ６は無事部品取りが終了残ったドナーの今後の運命を検討中。

ドラが名古屋からＺの点検に来ました。高速１０００円とはすごいことです。
お土産のえびせんべいを買ってきてくれました。気を使わないでいいのに。
みなさんうちに来るときは冷たい飲み物や気の利いたお菓子、地場の名産品などはいりませんの ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 15:40:32 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクーラーブラケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/13923093/</link><description><![CDATA[ブルーのトラストコアにゴールドアルマイトの削りだしブラケット

はい　やりすぎです。　知ってます。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 15:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＩＳビッグサイト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/13717342/</link><description><![CDATA[横山師匠が出展してるので６／１９．２０，２１ビッグサイトであるＳＩＳに行きます。
２０日に行きます。

ほんとの狙いは　痛外車　

ハッピーさんの４７ＧＴが見れたので写真アップ
...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 02:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター分解始まる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/13717264/</link><description><![CDATA[ＮＡ６の部品取りが行われる。]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 02:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>サーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/13717209/</link><description><![CDATA[引越中
うまく出来るか不安　突然ＨＰが消えたら　サーバー引越し失敗だと思ってください。
成功したら　ＨＰ上に成功と表示されます。...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 01:59:13 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＰＥＸタービン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/12971150/</link><description><![CDATA[純正エキマニだけどがんばってくれ！]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 21:55:18 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＰＥＸタービン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255379/blog/12968306/</link><description><![CDATA[ＩＨＩベースで水の配管がノーマルと違います。＃４のテフロンで配管しますが、ブロックの取出しがぴったりのが無いので、＃４ＡＮオスの溶接用で製作します。テフロンは熱が心配なので、熱の影響を受けにくいところを狙って配管レイアウトしますが、やばそうなところはフレームガードします。
アウトレットはアルトラッ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 20:09:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>