<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>アラシゲ / ca717のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2553972/blog/</link><description>よろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 05:25:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>アラシゲ / ca717のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2553972/blog/</link></image><item><title>K6A 載せ替え、エンジン始動。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2553972/blog/42968378/</link><description><![CDATA[夜中3時にカム乗せて就寝からの8時起きで昼前にとりあえず完成^_^
リフト貸していただきエンジン載せ替え。
補機類、ミッションを移すのが1番大変だった(;_;)

K6Aでもブロックが異なりネジが貫通してるとこあったりなかったりでミッション移植、難航。。
まぁなんとか。
夕方にはエンジンかかり夜は○ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2019 08:33:33 +0900</pubDate></item><item><title>K6A その7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2553972/blog/42957421/</link><description><![CDATA[クランクメタル 測定からのバッチリ。んで液ガス塗って組み付け！
するっする回る！
組み付け油のスピードハートのオイルがイイのかっ？？どちらにしろ良さそう^_^


ボルト類、小物類は当たり前ですが全て新品ということで部品頂いております。気持ちがいいっ。


コンロッドメタル組み付け。
心配性なので3 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2019 02:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>K6A その6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2553972/blog/42947370/</link><description><![CDATA[バルブ組み付け。

派手な作業ではないですがしっかり掃除をし直して確実に組み付け。

有名なチューニングショップでもコッターピンが外れたりってことがたまにあるみたい。
(チューニング度合い、作業の文母数が違うから比べるものではないけれど)

もちろんしっかり各部なじませながら動かしたりコンコンしなが ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jun 2019 00:48:18 +0900</pubDate></item><item><title>K6A その5.5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2553972/blog/42944305/</link><description><![CDATA[少しポート手直しして洗浄、乾燥。
左は今やってるよくあるK6Aヘッド。
右は前期？初期のヘッドです。
燃焼室形状、ポート形状が異なり金型精度も新しいほうが格段に良さそうです。
面研等でハイコンプ仕様を狙うならば旧ヘッドの方がよいかもしれません。


ファインチューニングレベルです。


...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2019 23:51:00 +0900</pubDate></item><item><title>K6A その5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2553972/blog/42932380/</link><description><![CDATA[コンロッドとピストンの重量合わせ。
結構削りました。








...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2019 16:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>K6A その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2553972/blog/42929291/</link><description><![CDATA[ポートを少し綺麗にしたので粉を取って、、、、

バルブシートの下側だけサラッといっときます。
メインは内燃機屋ではないので擦り合わせだけでなんとかいきますヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3


...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2019 18:22:52 +0900</pubDate></item><item><title>K6A その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2553972/blog/42927870/</link><description><![CDATA[大体いつも洗浄液に液ガス剥がさずつけて後で掃除パターン。
とりあえずケースを綺麗にしてオッケー。
部品も揃ったので、、、っと。


自分のはこんなことやらずに組んじゃいますが古いアルミはやはり、、、と思うこともあったので当たり前のことは当たり前に。(この前の2号機で山がもげること多々(ToT) )
 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2019 01:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>K6A その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2553972/blog/42902025/</link><description><![CDATA[ケース割って、ブロック、ロアを洗浄液に入浴させて雨の中水揚げ。(笑)
後日オイルストーンで面掃除します。


あ、メタル当たりは普通に綺麗でした。
意外とびっくり。1年使った子メタルも綺麗でした。



ざっくりポート加工。
インテークはたくさん空気が入るように。流速落ちるかもしれないですが元が細す ...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2019 23:38:25 +0900</pubDate></item><item><title>K6A またオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2553972/blog/42883639/</link><description><![CDATA[知り合いのアルトのエンジンを、自分が以前車上オーバーホールしたエンジンをベースとして新しく作っていきます。
別のエンジンもあるとは言ってましたが一応使いまくって壊れてない実績と前開けた時のアタリの良さもあってこれをベースに。





...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2019 17:50:34 +0900</pubDate></item><item><title>中古のディープコーンステアリング塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2553972/blog/38895727/</link><description><![CDATA[サフェーサー吹いて〜


一家に一つは転がってるであろう安いスプレーでシューっと。


プラス一家に一つは転がってるであろうクリアーのスプレーを塗ってから、、、

マスキング剥がせば完成です。
寒いんで垂らさないように気使いました。夏なら垂れ寸までぬりますが、。まぁヘアライン感残ってて逆によかったデ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2016 00:40:54 +0900</pubDate></item><item><title>メーカー不明 ディープコーンステアリング 中古 補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2553972/blog/38894989/</link><description><![CDATA[ヤフオクでディープコーンの中古をゲット。買うときに分かってましたが革が浮いてます...ビンボー人的には綺麗にしたいところ。笑



いろいろ貼り付けに試しましたがG17ではくっつかず、、。瞬間接着剤を隙間に入れT字レンチの柄で圧着。しばらく押し付けてたら綺麗に張り付きました。はみ出すと汚くなるので素 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2016 22:18:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>