ピッピ＆チッチのブログ一覧

相変わらず体の調子は悪いですが　ハイゼットも悪くなると困るので　交換しました
DENSOのイリジウムパワー　交換してニュープラグだということを実感　
プラグ交換を実感出来る程くたびれたプラグだったんですね
普通は交換しても　わからないと思います(笑)
お肉食べると　胆汁出すぎでお腹痛くなるんだよな(涙)

この前オイル交換してから３０００Km位なんだけど　

オイル結構減ってるんですよね

この車のピストンのクリアランス多めにとってあるって

メカから聞いたので　減るのかな？

ドイツ生まれのエンジンだから　ヨーロッパ車と同じで　

フレッシュなオイルを入れる意味で減らしてるのかな？　

ロイヤルパープルのレーシングオイルでした　　超スムーズ　！

今日は朝から身体の調子も良かったのでサンバーのオイル交換をしました
3ATはどこでもほぼ全開なのでオイルにほ負担かけるな～！
今回使うのは　ロイヤルパープルオイル！　
開けてびっくり　オイルが紫色だ！名前通りなんですね
5W―20を選択　なんでも良かったんですが(笑)
さらさらですよ　ボトルで直接入れたんですが
あっという間に入った　まだ半分位の感覚だったんだけどな
試走してきた感じは　超スムーズ！　
入れたてでこんなにいいんだから　後はもっといいんだろうな！
それよりエンジン下から油滲んでるんだよな
これ修理しなきゃ！

自分の体調も良くないしサンバーも不調．．．だったんですが
サンバーだけは復活の兆し！　このところの点火系の不調はどうもレジスタの接触にあるらしいです
今日外してみたところ調子が良い？　
付けたり外したりしてたので接触不良になったのかな？
それともこいつも熱い所に取り付けてあるので熱に弱いのかな？
いずれ熱対策して新たに取り付けたいですね！
それにしても　不調だ～！
更年期障害かもです(笑)　まじで！

サンバーTV1のATケース付近（中央）から出ている黒い細いホースは何なんだろう？

今日エアクリ外したらホースが抜けていたんです　かなり油で汚れていました（原因とは限らないけど）
ケースから出てきて金属色にひかる物に差し込まれています

相手はただのパイプみたいな物で先にはホースなど無く、ただ大気解放です

もしかしたら更にパイプに繋がり、どこかに取り付くのかな？

どなたか知っていませんか？


先ほどDラーに行って聞いたところ　ATケースの圧を逃がすブリーザパイプだそうです　

注文してきました　\200-　でした　

ちなみに金属製の受けにささり、そこで終わりだそうです