ピッピ＆チッチのブログ一覧

黄色い帽子オリジナル物みたい？　\1500-でした　ホームセンターのよりお安い（笑）
ついでに周辺が汚れていたのでクリーナーでお掃除　多分ATクーラーへの出口付近
少しATFが滲んでいて汚い　パーツクリーナーで吹き飛ばす　
スロットルバルブ付近も外したので　KUREのクリーナーでエンジンを掛けながらお掃除
吹かしながら薬注入なので煙がもくもくと　それに凄く臭い！住宅地だと迷惑かも知れない．．．
新品のエアクリと掃除出来た？スロットルで調子がいい　おのずとアクセルは空け気味に
そうだ　燃料が少ないガソリン入れに行こう！　ついでに灯油も　　なんて高いんだ！　
リッター　\92-でした　恐るべし灯油　エアコンで温風出した方が安いじゃん！
灯油って\30-位じゃなかったっけ？　何処が儲けてるんだ？　少なくともスタンドじゃないな　
　

メーターの球が切れたかと思いきや　今度はウインカーがご機嫌ななめに！　
朝始動直後の暖房が利き始めた位にウインカーが点滅しないで点きっぱなしに　
自分でカチカチ動かせば点滅するんだけど面倒じゃん　
１時間も走ってると症状は無くなるんだけど　家から１時間だと　
もう現場近く　茅ヶ崎～五反田位まで　自分でウインカーちかちかやって走るの大変だよ　
辻堂との境にある神奈川スバルの本社へ直行！　こんなの\300-位だと思ってたら　
何と\3600-ですって　しょうがないな買わないと自分でチカチカだし　なんか売って挽回するか！　
壊れ出すとなんでこうも連鎖するんだろう　もうじき車検だし一度ちゃんと見直さないと　
ダメか！

メーターのフードが外れない！　何だこれ～　超面倒くさい　
ネットで検索してみると　どうもステアリング落とさないと外れないらしい　
あり得ない．．．　ステアリング周辺にはカプラーがいっぱい有るんでやなんだよな
うかつに引っこ抜いて　エアバッグ爆発したら嫌だもんな～　
なんとか外してメーター取り出そうにも　こっちに出て来ない　嫌なんだな（笑）
後ろの手の入らない所に　凄い束のカプラーがメーターに刺さってる　
気合いと力でメーター横に曲げて一気にカプラーを抜く！　成功した！　
球を交換して元通りにしようとすると　スピードメーター用のケーブルが外れてるじゃん！　
なんだこれ手が入らない所で　感で入れるのかな？　凄いしたの方から隙間に手を入れて
何とかケーブルの接続に成功　ステアリング戻して元通りに　と思ったら．．．　
イグニッションON　Pの球が今回の衝撃でお亡くなりになられたみたいです（涙）　
今日の所はこれくらいで勘弁してやろう（笑）　また来週同じ事やらないといけないのか（涙）
それより　ホームセンターで　この小さい球　２個しか売ってなかった　
車屋行かないと　ダメか～　　

今日は、ヘッドライトを磨いてもらいに辻堂の三菱に行ってきました。
市販の薬で自分でやっても綺麗にならないのでやってもらいましたよ
本当は面倒くさかったんです（笑）　料金は　え～っと　￥３７８０－　
凄い綺麗になってコーティングもしてくれたんで　納得の金額なんですが。

こんなに　綺麗になりましたよ　以前はコートが剥がれた感じでムラになっていました。

サンバーのエンジン内部がすごく汚れているのでクリーナーを投入してみました
綺麗になるかどうかは3000㎞以降となります（笑）


ワコーズの　ｅ-クリーンプラスという新商品らしき物です。
オイルに添加後、次回のオイル交換までゆっくりと洗浄してくれるみたいです。
綺麗になってくれればいいんですけど。


あと最近気になってたサンバーのプラグの熱価を１番あげて　７番にしてみました。
効果てきめん！　幅広薄青さんのお店を出たとたんにわかりました。
オイルを交換した時のようなスムーズな感じ！　
通勤で第三京浜ほとんど6500回転以上回して走らないと流れに乗れないので
７番位でちょうどいい感じだと思います。
夏は結構エンジンにしんどい事をさせてしまったので　
ここいらで油を換えてあげないと　つらいですね。