ピッピ＆チッチのブログ一覧

これは懐かしいウエインレイニー選手のチャンピョンマシンです！
ヤマハはケニーロバーツ以来ワークスライダーに恵まれず
フレディースペンサーに独走されていたのですが
そこに現れたのがAMAチャンプのウエインレイニーでした。
彼が開発しはじめた途端に、ヤマハのバイクは曲がるようになり
驚異的な旋回性能を誇るようになりました。
それはGP500　GP250　TT-F１　TT-F3　すべてのマシンで発揮された様に
記憶しています。
当時ぴっぴ＆ちっちはHRCキットのVFR　TT-F3というマシンで参戦していましたが
ずーっとホンダだったのでその性能アップに気が付くのが遅くれてしまい
YZF軍団に遅れを取ってしまいました。
まず、ラインの自由度が全く違うという事。　当時のホンダはクリップまで直線的に入って
そこでフルバンクしないと旋回性能が発揮されないマシン。
ところがヤマハは、どこからでも行ける、転倒する気がしない、　リアタイヤがパンクした様な
挙動でコーナーを旋回できる（これ凄い安心できる挙動）素晴らしいマシンでした。
実際YZFに乗ってる人にお願いして走ってみたら　自分のBEST　TIME　と同じでした。
初めて乗るマシンで同じタイムが出るという事はどういう事なんでしょうかね（笑）
先日、ぴっぴ＆ちっちが初期型GSX-R７５０R油冷でプロダクションレースに参戦してる頃
チームデイトナからSP250に出場していた芳賀紀之君がワールドスーパーバイクに出てるのを
テレビで見ました。当時から早いライダーで同じマシンで走るとぴっぴ＆ちっちより3秒も早く走る
驚異的なスーパーノービスでした。今でも一線級で走っているのを見て懐かしく思い
尊敬できるその走りでした。今はドカティなんですね！
　
300km/h以上出して1コーナ150メートル手前からフルブレーキ（バイクの標準）して
1コーナーに飛び込みたいあなたは　FISCO　又は　SUZUKA　へ
100km/hちょい位で１コーナーに飛び込みたいあなたは　こちらへ
小さいショートコースですが　ひたすら半日走れます！
エンジンが壊れる位に回せます！
今日は転倒してもいいやと思わせる感じを思い出させます（笑）
実際オートバイレースの時は　鈴鹿の130Rを４速全開で走ってる時も
こいつ抜くのにちょっとチャレンジしてそれで駄目なら転んでもいいやと思うのが
オートバイレーサーの性格です（笑）　ちょっと　頭がおかしいんです（笑）

今日は羽田空港の新しく造ってる第３ターミナルで仕事。
目の前に新旧管制塔が！
高さが全然違います。
これで隅々まで見渡せるかな！
続々と離着陸してます。 サボって見てよ～(笑)

コルト用のフォグランプ用ベゼルをヤフオクでポチったんですが
そのままでは付かない！　Z25A用だったのですが同じような形だったので
購入したんですけど　やっぱ駄目でした！
サンダーで削れば付きそうなので　晴れの日元気があれば
チャレンジしてみたいと思います。
その前に　ランプ探さなきゃ！


9月の走行会のお知らせです。
アンクルトミー走行会　
スポーツランド　やまなし
13時から17時まで　貸切走り放題（いつも参加台数　６台位　赤字ですね）
なんでも可？
100ラップ位する人も居ます。
私は最後ガス欠になりました
茅ヶ崎から行って走行終了までで　満タンガス使い切りそうになりました（笑）

詳しくはこちらまで