ピッピ＆チッチのブログ一覧

今から30年以上前の小学生の頃 担任から今日の雨は放射能を含んでいるのであたらない様に！って言われた覚えがあるんですが？
その頃は成層圏での核実験が多かったらしく、それで言われてたのかな？
人工衛星のスカイラブが落っこちて来るのだけは覚えていますが．．．
この間テレビで その頃は東京も今の60倍位放射線が有ったとやってました。
今は忘れ去られているのか移動的に隠しているのかわかりませんが
僕らがバブルの頃、自然石をふんだんに使用して建てられたビルは鉱物の含有量が非常に高く相当レベルの放射線を出しているはずなんです
高層ビル群の1階のレベルでカウンターで計れば普通じゃないとレベルが昔は出ていました
今の新宿のカウンターのレベルが10数メートルってのはこれを避けているんですかね？
自然石の放射線を解決出来ないまま20数年が経ってしまったのは恐ろしい事ですね

今日はちょっと時間があったので、かねてから取り付けたかった　アタックレーシングのエストレモ　MVSマフラー用を取り付けました。
今日も本社に伺って色々試着させてもらい、テールパイプに取り付ける小型のが一番良かったのでこれに決めました。
最初キャブ車で言うとガスが薄くてトルク感が無くひたすら高回転まで回る感じ！だったのですが　
帰りの1時間位の道のりで学習してくれたのか回転に速度がついて来る様になりました。
楽しくて回し過ぎるのでガス食うかな？　ぶんぶん回して走る車でもないですが（笑）

最近やたらとキュルキュルうるさかったのでベルト類全部交換しました。
パワステ　エアコンは簡単に交換出来たのですが、オルタ君が曲者でした（笑）
手が入らないし　マスタバッグ外したかった（笑）　
やっとラチェット入ったらノッチがかわる角度が多すぎてガチャガチャ出来ないし　
地道にメガネ入れてまわしました（笑）　
交換後試走．．．　なんか調子いいじゃん！　
音はしなくなったしエンジン調子いいじゃん！　ベルトってそんなに重要部品かな？　
スムーズになったエンジンはきっと気のせい？　
朝から暑かったけど交換して良かった！　

100Ｖのインバータ溶接機で溶接なんて出来る訳ないと思っていたんですが
間違いでした（笑）　時代はテクノロジーは進歩している様で
2.6ミリの溶接棒を使用すれば普通に1.6ミリの薄板で使えました
200Ｖのインバータ溶接機を3.2ミリの溶棒で90Ａ位で使用した感じ
200Ｖをトランスで115Vにして使用すれば　
3.2ミリの溶接棒で2.5ミリ位の薄板を溶接するには問題なく溶接できました
何しろ軽いし現場の中でも持ち運びが便利なので良い買い物をしました
ヤフオクで3万円を切る価格で購入出来たのですから！
後は耐久性がどの位あるのかな？　
200V交流機の時代は特別な環境を除いて終わりに近づいてますね！　

インバータ溶接機は日動派なんですが（笑）　これはキシデンなんです！