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やはり空気が冷たいとサンバーは絶好調です！
先日入れたケンドルオイルも何だか良くなってきた！ 1500㎞位乗って 滑らかになってきました
美味しい時期は終わりつつありますが
この感じがいつまで続くか楽しみです！

マランゴーニっていうイタリアのタイヤ到着！　

デザインが　少しやる気をだしている（笑）

２０年位前に　ブリジストンがF-1用レインタイヤとして出した

確か？コルチナスタチオーネっていう名のレインタイヤに似ている

台風が来てるので交換出来ないんだよな～！　

明日　タイヤ屋さん行って　組んでもらおう！　

コンパウンドは柔らかめな感じなんだけどな　

イタリア製だから　もっとガチガチだと思った（笑）

今度は　Kendall　GT-1　HIGH　PERFORMANCE　WITH　LIQUID　TITANIUM　を入れてみる事に！

グループⅡの鉱物油水素化処理オイルです

サンバー号は毎日高回転使い過ぎでオイルの劣化が激しいんです

もちろんグループⅣのポリαオレフィンのオイルを入れたかったんですが

いろいろ迷ってしまったので、何故かグループⅡの初めてのKendallにしてみました

時間がなくて交換出来ないので　早く交換したいな　

オイルエレメントも交換したいので買いに行きたいけど　幅広さんちに無いかな？

持ち込みで交換したら　怒りますよね（笑）

うちのサンバー号には ハイオクが凄く相性が良いみたい！
オイル交換した時の様な滑らかさだし トルクもフラット
ピーク付近のレスポンスが良いのは 元々点火時期が少し早めだったからかな？
レギュラーだと低速ノックしてたから やっぱりそうですね