yakopuのブログ一覧

http://urx2.nu/siH7

上のURLで自分仕様のNSXが見られる。
[LAUNCH GALLERY]ボタンで大きい画像で選択したパーツ確認できます。
（ツイッターたフェイスブックならNSXサイトから直接シェアできる）

見積金額は、$195,700($1=￥112として約￥２２００万）


まったく買えないわけですがｗ、こういうサイトはさわってると楽しいｗ

海外中古車の紹介にあったスズキGSX1300R隼エンジンを搭載したビート

http://usedcarnews.jp/archives/58133

1300ccなので軽ではなくなってしまうけどねｗ

海外では結構エンジンスワップしたチューニングカー多いよね。

これ買って日本で普通に登録できんのかな？
ビートで160馬力あったらちょっと楽しそうだけど、怖いわーｗ

ついに復活！！イイね！

まだ詳細スペックとかみてないけど、ザリガニ（A110）のイメージはなんとなく残ってる。



ただ個人的には、フロントがポルシェ、リアがアウディっぽくも見れなくはないから、
もっと個性あってもいいかなと思うくらい。

カラーは全面的に白を推してるけど、やっぱイメージはフレンチブルーの方がいいね。
動画にチラッと映る、ラリー車っぽいのがやっぱイメージだな。



にしても、楽しそうな車が復活してめでたいｗ

さてさて、なかなか国内では珍しいコンプリートカーですが、この車は、なんでしょう？

イギリスのキットカーみたいでいいですね。

マイダスゴールドの主治医は、溝口自動車さんなんだけど、現在、混み混み中でしばらくみてもらえそうにないので、ビートの主治医である木村自動車で初診断。マイダスゴールドの足回りを診断してもらいます。