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今日ようやくデュアル長めの中間パイプと純正改フロントパイプが完成🎵

フロントパイプはまたまた福島のぢんちゃんから提供していただきました🎵

まずはフロントパイプから～



短縮加工してから50パイのステンパイプをフロントパイプの42パイに合うように絞り、溶接して位置決めしていきます。



一旦車体に取り付けて位置を確認。長さが足りませんがあとから足します。



２本目を溶接🎵

実際、このフロントパイプに時間がかかりました💧



今回はデュアルでフロントパイプも溶接してしまうと長くなって取り外しが大変そうなので、差し込み式にて仕上げる事に🎵



大体まとまりました✨

これから細かいとこの調整していきます🎵



この10㎝に切ったパイプ２本が50パイより太いジョイントパイプです🎵

これを中間パイプ側に溶接して完成🎵



とりあえずあった方が良いかなと作ったステー。



車体にて位置決めして溶接して🎵



どこにも当たってませんよ(笑)

これにてとりあえずやりたかった、純正パイプをデュアルで中間パイプと繋げるというレイアウト。みなさんはこんなことせずにタコアシと繋げてご機嫌なサウンドを響かせてますが、あえてやってみたかった(笑)

無駄かもしれませんが、自分としては良い勉強になりいろいろとデーターが取れました✨

これでようやくトラタコに移れます(笑)

完成後近所を一回りしてきましたが、まあまあの音ですね( ´∀｀)

まだ制作中の太鼓が完成したら音に変化があるかも✨

自己満足の作業なので、音は御了承くださいヽ(￣▽￣)ノ

またマフラー製作中🎵

50パイステンでフロントパイプからメンバー手前までデュアルであとは太鼓までシングル。前回の42パイ短めデュアルから50パイに太くしてデュアルをフロントから長く持ってきて音の変化を探るためです(笑)


まずは～

得意の木製治具に取り回しの上手くいった前回作のデュアルで型どりします。

曲げパイプを使い位置決め🎵


出口側も型どり🎵
自分はこの方法で大体狙い通りのレイアウトになります🎵


材料刻んで、長さ、高さ、角度を決めていきます🎵


フランジつけて本溶接🎵

いつも残念な事に、ステンパイプ使ってもフランジは鉄に(T_T)ステンフランジは高くて使いません💦


大体まとまりました✨
あとは現車合わせで繋げていきます🎵

しかしマフラーって面白いです(^_^)v

太鼓も中身を弄りしだいでいろんな音が出ることがわかりました💡

嫌な雑音もあれ次第できれいな音になったりと、まだまだ研究していきます🎵

しかし42パイで作ったデュアルストレートは良い音がします🎵これがデュアルかぁ～(笑)三千回転からめちゃくちゃ良いですね🎵でもエンジンかけた瞬間のあの音はご近所様にご迷惑なため装着は無理ですね(T_T)今は外してやっぱりオブジェです💧


作って音聞いてわかりました💡あの車もデュアルだなと(笑)

あの車は太鼓空っぽだなとか(笑)

みなさんの車の下覗きたい(*￣∇￣*)