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先週このマフラーを加工して⤴




こうなりました🎵



早速試聴しました🎵

加工前は4千回転辺りから鳴いていましたが、デュアル追加して鳴かなくなりました💧

しかもエンジン冷えた状態のアイドリングも静かに(笑)

以外な結果に驚きですΣ(￣ロ￣lll)

デュアル部分取り除くか、デュアル部分を出口まで延ばすか考え中です💧

なので一旦このマフラーは保留して、以前作った50パイデュアルを、これまたデュアル追加しました🎵



先週はここまで制作しました。

今日はいろいろと作り直した部分を溶接🎵




出口部分も新しく作り直して🎵



完成です🎵

タコアシからのデュアル部分を以前より短くして、中間にデュアルを追加加工🎵



なんか似てるような、似てないような(笑)

音の確認したかったですが、夕方雨が降りソアラはガレージから出せないのでまた後日🎵

今鉄でも作ってますが悩んで制作が止まってます💧



同じものばかり作ってる様な…

音の追求はまだまだ続きそうです(笑)

今日は以前作った42パイデュアルの手直しとデュアル部分を追加しました🎵

自作タイコと組み合わせるとなかなかのサウンドですが、まだもの足りずにデュアルを追加すると音に変化があるか楽しみです🎵

まずは材料🎵



こちらが追加のデュアル部分🎵



出口付近に切れ目を入れて🎵



バチバチと溶接して⤴



こんな感じに🎵

音の確認は後日🎵

マフラー作業の際はソアラをウマに載せるので、その際はタイヤの確認をよくします。

すると異変に(汗)❗



パックリいってます(汗)❗

危なかった～(汗)

明日高速乗るつもりだったので、早期に発見できて良かったです👍

タイヤは毎週マフラー制作の際見てますが、この前は何もなかったのにな～(笑)

ほとんどソアラを乗らないのでバリ山でもったいないです(笑)

みなさん毎週確認を⤴




しばらくはお金が無いのでスペアはめてます(T0T)

自分は当時物には拘らないので、ワークのホイールが１番気に入ってます🎵