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不良品と思われるフルトラデスビを一旦送り返し、確認してもらっていたミニクラフトから連絡がありました
結論から言うと、こちらで発生したような不具合は見られなかったとのこと
ですが、向こうで試したMINIというのが、元々インジェクションだったのをキャブ化していたというのがちょっと気になります・・・
とはいえ、話によるとエンジンを停めてからも再度普通に始動するし、アイドリングも安定していて7000回転くらいまで快調に吹け上がるというので、フルトラが不良品だったとは言えないようです
となると、クリスカンパニーでの現象は一体なんだったのか、ということになります
このままではらちがあかない・・・ということで、じゃあカントリーマンでそっちに行くので、同じ条件で確認してみましょう、ということになりました
ミニクラフトとしても、こちらの申し出は渡りに船という感じだったみたいです

ちなみに今までの話の中で不具合をまとめてみると、こんな感じになります
○　うちのカントリーマン　ー　中古の65D
×　うちのカントリーマン　ー　ミニクラフトの65D　
○　ミニクラフトのミニ　　ー　ミニクラフトの65D

こうしてみると、うちのカントリーマンとミニクラフトで買った65Dの組み合わせのときだけ不具合が発生しているということになります
ということは、フルトラにも相性があるってことなんでしょうか・・・？(-ω-;ｳｰﾝ