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ハンドル交換による高さの構造変更してもらい
車検も全く問題なくクリアしました✨
CPUチューニングで排ガスは気になってましたが基準内でした💨


グリーンのLEDも点灯させても違反にはならないみたいです👌

今日は確認と支払いだけ済ませて後日、天気のいい日に引取予定です🏍️

今回、車検とカスタムで80マソ💦
ディーラー単価ですかね🤣

トラジャ般若バー
14インチナロー　ブラック

油圧ホース、ケーブル延長、スイッチ移設とかなり手間掛かったみたいです🙏


跨った感じかなり乗りやすそうな感じです👌




元のハンドル位置と比べるとかなり上がって背筋を伸ばして乗るポジションになりました🥳

今回の入院はちょうど1ヶ月😅


フロント
ラジアルマウント


リア
アキシャルマウント

取付ブラケットの適合が無くてワンオフ制作していただきました✨
ブレーキホースもオーダーサイズです🔧

6月初旬からディーラーに車検&カスタム&構造変更で出していましたが…
何かと特注部品で無いとパーツが付かないみたいでかなり日数が掛かってます😅
木曜日にようやく陸運局に持っていける位迄は出来上がって来たみたいです🔧


ガレージに無いと寂しい日々が続いてます💦

シーマも同じタイミングで車検&エンジンチューニング🔧


前回の車検から200kmだけ距離が伸びてました🤣


シーマはアルミ大容量ラジエターに交換してもらいCPUを書き換えて少しだけ馬力を上げてもらいます🔧

両方と違法改造車では有りません👌
普通に陸運局で車検通ります‼️

ブレイクアウト2017FXSE
ディーラーに届けました🏍️
無事、車検は通るんか心配です🛠️🪛🔧





特にマフラーが…