<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ファラ王 / デロリアンをレストアして、バック・トゥ・ザ・フューチャー　タイムマシンとして蘇らせる。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/</link><description>アニバーサリーレプリカ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 07:00:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ファラ王 / デロリアンをレストアして、バック・トゥ・ザ・フューチャー　タイムマシンとして蘇らせる。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/</link></image><item><title>カウンタックパーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/46561304/</link><description><![CDATA[カブリ気味のエンジンでしたが、プラグコード、デスビキャップの交換で絶好調❗]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2022 11:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン修理❓️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/45959547/</link><description><![CDATA[暖房は効くのですが、クーラー効きません。ガスを入れてもダメだったので、今回は諦めて、別の作戦でやります。
ポータブルスポットクーラー　カンゲキくん２を搭載させます。
１００vに上げなければなりませんが、消費電力２００wなので大丈夫でしょう。
まずは分解、操作部はタッチパネルですが、ここは延長して車内 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2022 23:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>アニバで近所の絶景ホテルへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/45951770/</link><description><![CDATA[

不具合箇所を直してドライブへ！


リアサスが突いてゴツゴツするので、車高調を注文。

もう遠出も出きる状態にまでなりました。...]]></description><pubDate>Thu, 17 Mar 2022 23:04:45 +0900</pubDate></item><item><title>暫くのブランクが有りましたが、レプリカに戻りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/45912632/</link><description><![CDATA[買っちゃいました。

カウンタックアニバーサリー　レプリカ

約１５年前にもカウンタックレプリカに乗っていましたが、その時所有したレプリカは初期モデルで完成度が低いものでしたが、今回のアニバは極上仕上げで、超マニアでないと本物と見分けられません。

これは、ずっと手放しませんよ。


...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2022 23:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>デロリアンが、なかなか完成しない中、仕事用のトラックを新調しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/42077582/</link><description><![CDATA[フロントはメッキで飾りましたが、サイドや、リアは何もしていません。
畑仕事用なのに、泥道は勿論、水たまりも避けて走る！
綺麗だと使い勝手が悪いなあ。（笑）

そして、車とは関係のない話ですが、
こんな事をを始めちゃいました。

http://www.geocities.jp/phara ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Oct 2018 21:17:13 +0900</pubDate></item><item><title>ハマーのヘッドライトを交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/40596701/</link><description><![CDATA[プラスチック製で、傷の目立ってきたヘッドライトを、ガラス製の立派なヘッドライトへ交換しました。
といっても、純正の２０パーセントの価格！

配線もHB5からH4のコネクターへ変換しました。
カットラインのしっかりしたLEDバルブを入れます。安物のバルブを使うと対向車に迷惑になってしまいます。 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2017 18:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>ボンピンが進化していた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/40016560/</link><description><![CDATA[DMC-Jから、ドック入りの許可メッセージがなかなか来ませんので、
久しぶりにデロリアンを弄りました。

エンジンフードのキャッチを純正のままにすべきかどうか考えて、ボンピンでネット検索したところ、
良い物を見つけたので、これを付けました。

今どきのボンピンは鍵付きです。
この様なアイテムも日々進 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jun 2017 22:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>サスカット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/39533909/</link><description><![CDATA[フロント上がり気味に見えたので、足回り分解ついでに、サスを半巻きカットしました。
遊びも出ず、車高もバランス良くなりました。
これ以上カットしたら、バネが遊びそうなのでここらでokかな。
フロントの足回りは、本日無事に整備完了しました。
対策品のスタビブラケットも付けたので、完璧😃✌...]]></description><pubDate>Thu, 30 Mar 2017 00:00:27 +0900</pubDate></item><item><title>またか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/39529386/</link><description><![CDATA[エアコンコンデンサーをラジエーターに合体させるのですが、またアメリカの品質に泣かされました。
新品コンデンサーのネジ山にまで塗装されてる。
大きなサイズのネジならまだしも、M5のネジでこれやられたら無理。
シンナーとワイヤーブラシで塗料を落として取り付けました。...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2017 22:59:00 +0900</pubDate></item><item><title>左</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/39516842/</link><description><![CDATA[左フロント足回り、整備完了。
引き続き右側やります。]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2017 17:59:51 +0900</pubDate></item><item><title>足回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/39506353/</link><description><![CDATA[錆を落とし、塗装して、仮組まで出来ました。
]]></description><pubDate>Fri, 24 Mar 2017 22:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカ品質</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/39506334/</link><description><![CDATA[ボールジョイントの緩み止めピンの穴が、一本は開いているけど、もう一本が加工忘れで開いていない！
仕方なく自分で加工しました。
チャイナもアメリカも似たものだ😅...]]></description><pubDate>Fri, 24 Mar 2017 22:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>本日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/39496993/</link><description><![CDATA[本日は、ロアアーム一本を仕上げた のみです。
エアーコンプレッサーが２馬力しかないから、エアーが貯まるのを待っては、ショットの繰り返しで、作業の進みが悪いです。
これの為だけに大きなコンプレッサーを買うのは勿体ないし、動力の契約を増やすのは、もっと勿体無いから仕方ないです。

...]]></description><pubDate>Wed, 22 Mar 2017 22:04:53 +0900</pubDate></item><item><title>３５年前の足回り、無事に分解出来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/39493691/</link><description><![CDATA[






僕のデロリアンの足回りは、錆びだらけなので、分解、サンドブラスターでショット、塗装、ブッシュ、ボールジョイント交換とか、やってるから、時間がかかってしまう。
いつか走らせる日を楽しみにがんばるわ➰。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Mar 2017 23:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン搭載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/39469260/</link><description><![CDATA[デロリアンの近況です。
本日、仕事が早く終わったので、久しぶりにレストア作業をしました。
ミッションとエンジンを慎重に組み合わせて、そのままエンジンルームへ斜めに差し込んでやりました。
結果、上手くいきましたよ！

よし、これで作業をどんどん進められる。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2017 00:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/38968046/</link><description><![CDATA[１]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2016 00:12:44 +0900</pubDate></item><item><title>色々と進行中です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/38879061/</link><description><![CDATA[デロリアンのタイムマシン化計画を、やっとスタートさせました。
ゆっくりですが、作っていきます。

そして、キャンピングの外装が完全に完成しました。
後は、内装の細かな所を仕上げるだけですが、もう普通に使えています。

この時期は、百姓も少し時間に余裕が出来るから、趣味を楽しめます。
...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2016 23:46:36 +0900</pubDate></item><item><title>マンゴーもうすぐ収穫～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/38267567/</link><description><![CDATA[
去年仕入れた苗木が、もうこんなに大きく！


宮崎マンゴーとは違う品種で、マンゴー最大品種なのですが、初めての収穫でこのサイズです。
まだ、食べていないから、味は分からないけど、かなり美味しいらしい!!

...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2016 22:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリ エンツォの兄弟車？購入♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/38180578/</link><description><![CDATA[あのエンツォのデザイナーが手掛けたヤンマートラクターを契約しちゃいました♪
コックピットも最新の自動車を越えています。（多分）
色々と細かい設定ができるのですが、細かすぎて覚えきれん。

他のメーカーのトラクターより高額ですが、性能は10年位先を行ってる感じです。
仕事が楽しくなりそうです ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jul 2016 21:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>水陸両用車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/37868262/</link><description><![CDATA[完調!!

V TWIN１８馬力 CVT駆動

安心走行の為、各部補強してやりました。

池に突入テストも済ませました。
水上走行はメチャメチャ遅い…

次は船外機の取り付けアタッチメントを作る♪...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2016 00:20:07 +0900</pubDate></item><item><title>試運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/37075337/</link><description><![CDATA[自作キャンパーの外装が大体終わったので、年末の夜の伊良湖へ出発！

急坂、ワインディングをそこそこ飛ばして走行テスト。
問題点は一つも出ませんでした。
景色の良いところに停めて、テーブルも椅子も無いキャンピングカーの中で、缶コーヒーを飲みながら、
今後の内装の計画を妄想して、３０分ほどで帰 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2015 22:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>キャンピングカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/37035547/</link><description><![CDATA[憧れていた、キャンピングトレーラーを購入して、修理も終わり、やっと使えるようになったのですが、一つ問題がありまして。
このキャンピングトレーラーだと、船や水陸両用車を連れていけないんですよね。

そこで、トイホーラーを探したのですが、デカすぎて使えないような物や、小さすぎてバイク位しか載せられ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2015 22:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>エースキャラバン、キャンピングトレーラーの名変完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/36787050/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Thu, 12 Nov 2015 23:59:08 +0900</pubDate></item><item><title>デロリアンのレストア、進行中！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/35880352/</link><description><![CDATA[最近、デロリアンのレストアを進めています。
今までにやった事を簡単にまとめて、

まずは、ミッションのシフトリンケージを本国から取り寄せて、組み込み完了。

以下は写真付きですが、作業中の模様は手がオイルで汚いので、写真撮っていません。（汗）

ラジエーター新品、ファン新品、ホース新品 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 22:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>デロリアンのミッションマウントラバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/35749843/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2015 01:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>牽引、そして、また牽引。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/33093438/</link><description><![CDATA[ホイールローダーを水没させてしまいそうになりましたが、ハマーのお陰で助かりました。

デカくて不便なアメ車ではありません。便利で頼もしい、百姓の味方です。...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2014 00:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>クランクケースの組み換え完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/32566861/</link><description><![CDATA[デロリアンのクランクケースを、プジョー５０５ Ｖ６エンジンのアッパークランクケースへ移植しました。以外にも特に問題無く出来ました！

オイルパンまですべて移植が完了したので、次は、シリンダーヘッドの移植ですが、状態が悪いのでそのまま付ける訳には行かず、とりあえずバルブ交換から。

バルブスプ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2014 23:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン到着。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/32523831/</link><description><![CDATA[デロリアンのエンジンですが、分解して分かった事。バルブ固着、シリンダー錆でクレータも有り、水回り、茶色のドロドロ。
復活は無理です。
エンジンをまるごと新品で買えますが、約100万円なので無理です。
そこで、適合エンジンを探したところ、プジョー５０５V6と言うマニアックな車のエンジンが使えそう ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Mar 2014 19:59:44 +0900</pubDate></item><item><title>カウンテス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/32490234/</link><description><![CDATA[情報を入手しました！

某ショップにカウンテスが入庫したらしいです。
色もエンジンもまだ分かりませんが、600万位のようです。

欲しいな～。
...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 22:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>アンブラリモーチ　トレーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/31841125/</link><description><![CDATA[オーダーして待ちに待ったトレーラーが、やっと日本へ到着し、少しデコって完成！

農耕機やユンボの運搬用に購入しましたが、今日はレッドキャベツを200ケース出荷してきました。
これだけ仕事に使っていれば、ハマーの維持費も経費で落とせるかな？
...]]></description><pubDate>Tue, 10 Dec 2013 00:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン捕ったどー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/31311781/</link><description><![CDATA[レストアベースとはいえ、エンジンまで酷いことになっていて、下ろすことにしました。
腰下まで分解するのは初めてのことで、上手く治るかなぁ？...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 21:13:07 +0900</pubDate></item><item><title>買ってしまったw(￣Д￣;)w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/30943704/</link><description><![CDATA[
ガルウィング車を所有するのは４度目です。
セラ　→　カウンタックレプリカ　→　AZ-1　→　デロリアン
今回は、不動車を買っちゃったから、セフティローダーで取りに行きます。
早く取りに行きたいけど、スケジュールに空きが無く・・・。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2013 02:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>サンバー　ダンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/30226045/</link><description><![CDATA[今乗っているサンバーは、ダンプで、NAのオートマなんですよ。
やはりスーパーチャージャー付のエクストラLOWギア付のMTに憧れていて、この度乗り換えました。
しかし、ダンプが無くなってしまうことは、大変不便で、荷台を載せかえちゃいました♪
ユンボのお陰で、上手く交換出来ましたよ。

初めて ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2013 21:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>事前投票開始！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/28063870/</link><description><![CDATA[みんカラ　オプミ2012　愛車ドレコン　事前オンライン投票が始まりました。

素人の手作りマシンでの参加で、お恥ずかしいですが、
現在、僕のAZ-1に投票してくれている皆様、ありがとうございます！

ドレスアップ軽自動車部門が僕のエントリー部門です。ファラ王にポチっと　(ﾟ０ﾟ)(｡_｡) ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Oct 2012 00:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ　ドレスアップコンテストに参加します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/27954147/</link><description><![CDATA[みんカラオープンミーティング　ドレスアップコンテストの、軽自動車ドレスアップ部門に応募したら、当選しました。

と言う事で、11月11日は、ヘラーリF40で出動です。
故障せずに目的地までたどり着けるかなぁ。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2012 00:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>ラックスマンのアンプが新品で３０００円以下！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/24880591/</link><description><![CDATA[凄い！

今日、本屋で、ラックスマンのアンプが付録についた雑誌を発見したっ！

２８００円、安いのか、高いのか！？

音を出して、ビックリ！

You TubeにUPしてみました↓　
付録のラックスマン...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2011 00:36:36 +0900</pubDate></item><item><title>AZ-40　９０％完成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/24530842/</link><description><![CDATA[ここまで仕上がりました！

長い時間を費やしましたが、もう少しで完成です。


AZ-40...]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2011 19:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>もう少し。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/24133110/</link><description><![CDATA[仕事が落ち着いてきたので、AZ-40の制作を再開しています。

あともう少しで、フロントカウルが完成！

早く走らせたいなぁ。

AZ-40...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2011 21:34:09 +0900</pubDate></item><item><title>進行中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/22338049/</link><description><![CDATA[絶縁ﾃｰﾌﾟで各部の位置決め。

パッと見、ＯＫ！？]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2011 22:16:06 +0900</pubDate></item><item><title>最近の車遊び！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/22011683/</link><description><![CDATA[ＧＴ３を手放して、半年位経ちます。

四駆に乗り換えてしまったため、スポーツカーに乗ることが無くなってしまい、スポーツカーの加速が愛しいこの頃です。

で、早くＡＺ－１を復活させるべく、Ｆ４０化をこの数ヶ月でどんどん？進めてきました。

素人だから、試行錯誤しながらやっていますが、ＦＲＰ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Apr 2011 23:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>売ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/19249237/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記なのですがー。

ＧＴ３売ります！
寂しい！名残惜しい！また乗りたくなるかも！？

でも、子供も２人になり、いよいよファミリーカーと言い張る事にも限界が来てしまいまして。

今日、ヤ○オクに出品してしまいました。

暫くは大きい車に乗り、いずれまたスーパーカーに戻りた ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Aug 2010 22:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>ウーファーの取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/15227774/</link><description><![CDATA[今まで、ケンウッドのアンプ内臓のコンパクトウーファーを付けていたのですが、ヤフオクで９９６ターボ純正のＢＯＳＥウーファーを発見してしまったので、買っちゃいました。
これが良い音出すんですよ！


そういえば、エアバック警告灯が最近点灯しっぱなしです。
ど～しっちゃったんだ？？
この前、キ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2009 20:58:19 +0900</pubDate></item><item><title>壊れました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/14615444/</link><description><![CDATA[足車のカローラのブレーキパッドが無くなり、走行中にゴーゴーと物凄い音を奏でるので、
仕方なくポルシェに乗り換えて出動したところ、エアコンが送風しません！
この猛暑の中、エアコン無しで走行するハメに。
原因をネットで調べたところ、どうやらキーシリンダーのイグニッションスイッチが怪しいことが判明し ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2009 22:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>お買い物！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/12465084/</link><description><![CDATA[みんカラ管理局？からこんなメールが届きました。

営利目的とした、ブログを書いたり、お店の名前をハンドルネームに使わないで下さい　と。

で、ハンドルネームに会社の名前も含んではいけないそうで・・。

ハンドルネームが先にあって、後からそのハンドルネームを会社の名前にしてしまったのですが ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2009 22:18:47 +0900</pubDate></item><item><title>マイガレージが進化！そして更に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/12152997/</link><description><![CDATA[仕事の合間の時間を使ってガレージを大掃除＆模様替え！

・・・・・・・・・・。

趣味にしては随分と沢山のマシンが集まりました。

・・・・・。
・・・。

実は、副業で来月タイヤショップをオープンします！（現在仮営業中）
ついに趣味のレベルを突破してしまいました。（汗）

 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 22:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>忙しいけど、ちょっとづつ・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/10135880/</link><description><![CDATA[ネタが無く、久しぶりの日記となりました。
小ネタが出来たので、日記更新です。

車検を取る事も無く、コレクション化していたAZ-1を、いよいよ車検をとることにしました！
で、エンジンをかけようとしたらかからず・・。
原因究明に3時間ほど、燃料ポンプの不良で交換する事になりました。

注 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2008 20:47:35 +0900</pubDate></item><item><title>第７回蛙クラブミーティングへ参加してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/9215642/</link><description><![CDATA[トヨタ博物館にて開催された蛙クラブミーティングへ参加してきました。
天気が心配でしたが、２０台くらい集まりました！
大勢のオーナーさんとお話が出来て、とても楽しい休日を過ごす事が出来たのですが、今回はオープンモデルの方が多く、オープンに憧れるファラオは興奮しまくり
でした。
こちらへ、その模 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2008 01:05:46 +0900</pubDate></item><item><title>寒くなったので、バギーを実家へ移動。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/7110376/</link><description><![CDATA[だいぶ寒くなってきました。
暫くはバギーに乗る事も無いだろうと言う事で、
実家の渥美のガレージに保管するため、移動です。
もの凄ーく視線を感じながら（快感）、蒲郡→渥美
１時間半の牽引ドライブでした。
寄り道をして、伊良湖で撮影です。
...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2007 05:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>エンブレム装着完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/6566964/</link><description><![CDATA[
ポルシェのリアバンパーに、エンブレムを付けてみました。
そして、そのエンブレムを拡大して見てみると！！！↓

なんと、文字が　PHARAOH　なんです！
実は、蛙クラブメンバーの、あるお方の妹さんが製作してくれた物なんです。
とても繊細で丁寧に出来上がっています。　ありがと～。
これ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2007 01:29:45 +0900</pubDate></item><item><title>第４回蛙クラブミーティングへ参加してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/255572/blog/6433542/</link><description><![CDATA[１０月６日に、トヨタ博物館にて、蛙クラブミーティングが開催されました。
ファラオは、２回目の参加をしてきました。今回は２０台を越える参加車両で、楽しく過ごす事が出来ました。
詳しくは、こちらからどうぞ！...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2007 05:26:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>