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土曜日午後にコペンファクトリーへ。貴重な土曜開催にこぎつけて往復１０００ｋｍ走ってきました。

ファクトリーではコペンのフレームにパネルやシートを組み付けるところから見ることができ、
完成検査までとても丁寧に作業がおこなわれている様子がよく分かりました。(^.^)
自分のコペンもここを通ってきたのかな、と思うと感慨深いです。

翌日は琵琶湖近辺でのＴＲＧに飛び入り参加。
南側にいるときは陽射しも強く暑かったのですが、メタセコイアに向けて北上するにつれ
どんどん寒くなって、終いには冷たい雨に。
琵琶湖の上のほうは日本海側の気候なんだそうですね。

でも、いつか行きたいと思っていたメタセコイア並木に行けてとても満足です。
助手席でがんばった娘にも感謝！今度は北のほうかな・・・。

土曜日に行ってきました。

目当てはコペンのクーペコンセプト。
このボディーカラーはいいなあ▪▪▪。
フロントグリルのメッキガーニッシュはぜひともオプション販売してほしい！
あと、クーペも着せ替え対応可能になったら面白い。見せちゃったからには困難を乗り越えてください！(笑)

本体価格４１０万→フル装備で税諸費用込６００万くらいになってしまったが、付けられるものは付けておいた方が後々後悔は無い、という考えで購入した。
結果、満足度、いや「幸せ度」はとても高い。
２００買えたじゃないか、と言われればそうだが、プラドの方が今の自分の身の丈に合っている。
何より奥様の理解を何とか得られるのがポイント高い。２００だと大きすぎて運転できないと言われるのだ。
オンロードもオフロードも、あらゆるシーンで幸せを感じられるクルマだ。
ランクルの一員として、こんなにコストパフォーマンスの高いものを提供してくれるとは、トヨタに感謝している。

初日の出！🌄
コペン最高です！

プラドもコペンもスタッドレス装着完了。
しかも同時期に新品・・・。(T ^ T)