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イイね!
2022年11月08日

2022買い替えたけどサ~

2022買い替えたけどサ~ さっさとボルボさん売って、買った方もナンバー付いて、月初に夢のV8お迎えしました。年式相当のモノを安く買ってヨカッタX2、で済むことはなく、走らせてみたら「オイオイ…」な状態と判明。そしてよりにもよって低年式すぎて保証無し販売。。。来週お店と話し合いですわ。続きます。

坊主憎けりゃ…というわけではなく、8発の走り出しはもう憧れていたそのものでサイコーの一言。吸気と点火系を純正新品や社外強化品へのリフレッシュでもっとスムースかつシルキー、なるべく低燃費wにしてやりたいのう。
実車がくると、これまではかどっていた妄想が現実路線でどうなのか見えてきます。エンブレムがISとは完全一致じゃないとか、ISにあったAUX入力がついてないとか、交換用ステアリングが頼りにしていたショップから販売されてなかったとか、予定が未定になっちゃうけれど、イジリ方がわかるトヨタ車はやっぱり楽しい!
ブログ一覧 | V8 | 日記
Posted at 2022/11/08 01:36:33

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この記事へのコメント

2022年11月8日 7:05
マジェスタとかと同系エソジソ? そいつ触媒が高く売れるで(オイッ)
コメントへの返答
2022年11月9日 20:51
その話はおぼえてますよ、その頃から探していたのです。長く乗らないつもりですが、また事故廃車になったら、持ち込みますね。
2022年11月8日 14:59
納車おめでとうございます。

今見ても品格ありますよね。現行とはまた違う趣きというか。

架空GSF化計画もすこし楽しみ&期待しています。
4本出しマフラーは市販品が当時あったはずです。
コメントへの返答
2022年11月9日 20:57
ありがとうございます。開業時のモデルは懐かしさとシンプルさがモリモリです。Fは次の型なので、こいつではやらないですね~、ISFの何かが使えないかなあ?

プロフィール

【名前】むかし悪友から趣味のアニメにちなんで決めてもらいましたが、口頭では堂々と名乗りにくく、より一般的なお酒の方のMoetにしました。そのお酒についても勉強中...
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