Ｍｏｅｔ総帥のブログ一覧

　ステアリング替え（てもらい）まして、下部のエンブレムを取りました。あのマークの下はこうなっておりました。足が３本。深さも５ミリくらいあります。無惨ですので対処します(^_^;)車両のオーナーでなくても入手できるエンブレムってここくらいでしょうかねえ。外したマークはリヤのトランクパネルに貼ろうと思 ...
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　あれこれ部品を買ってはいるけど、ＩＳをいじるのはご無沙汰になってました。ついでの用ができましたので、ステアリングを交換し（てもらい）ます。７時から５時まで継ぎ目無しは魅力的でしたが、今のがもったいなくて、なかなかやれませんでした。初期モデルの下部黒タイプにしました。現行の青やversionFの白 ...
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　トヨタめ、やりやがったな……。開口一番、開いた口がふさがらない。あきれすぎて、オラすっげえワクワクするぞ！そんな写真とスペックだけ見た中の人のつぶやき。 ・GRMN SPORTS HYBRID Concept 　業界誌がうれしそうに書いていた幻のMR-Sハイブリッドが、まさか日の目を見ることに ...
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……。 ふるえたのは寒さのせいだけじゃないのだろうね。 どこかの誰かさんのように、箇条書きで今日イーフーフの日を思い返してみます。 ・まいど足柄泊。廊下をゆく子供のはしゃぐ声で起こされる。→同じ行き先なのだろう。 ・入場のピークに鉢合わせてしまう。西ゲート入場でも最奥モビリタまで まわされる。 ...
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← Copyright 2009 IRI Commerce and Technology, Inc. ＳＥＭＡショーで、出た～～。 さすがShowCar。カンペキだ！…いや、遠めの写真はＣ Ｇ か？ やってる本人だから分かっちゃうんだけど、フェンダーアーチに 誤魔化しを入れる必要が、あるんだよね ...
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　ＩＳに乗り始める前は、マークＸのことをナメてました。あんな大きなＦＲ、将来にわたって乗ることはないだろうと。ＩＳの兄弟車ということで、パーツの流用元という点からもとっても身近になってしまいました。身近と言っても、仕事柄じっくり見ることも乗ることもできなくて、富士スピードウェイ内のモビリタで、何度 ...
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手持ちの中でイチバン台数が多く見える一枚です。 ………。 どうしてわたくしのクルマがここに無いのだ！？どうしてだ～～～～～～～～～～～～ 。。。。。 あー楽しかった。 来年は、、、ちょっと趣向を変えますんで。アニバーサリーですから。
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←ただいま手じゅちゅ中～。 　客観的に見ても、なりふり構っていられない感のある最近のレクサス販売戦略。イマイチ印象の薄かった'09年改はさっさとやり過ごし（流用不可でくやしいから）、いよいよモデル末期に向かっていくＩＳが来年以降どうなるのか。周辺状況と、個人的な要望も含めてつらつらと。 　'0 ...
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　実車が待ち遠しいversionF。おそらく名古屋ミッドランドスクエアに９月のversionF出荷開始で展示車が入れ替わってくれると予想します。もうすこし待ってみます。 ---'09.10.18追記--- 赤字のおかげで展示車の入れ替わりがほとんど無くなってしまいました。つまらん…。 --- 　で ...
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　商談用ＣＧが出揃ったと言うことは、スペックも本決まりなんだろうな…。自称Ｆ化の先駆者、この総帥ゴトキめが今秋注目のversion Ｆをあれこれと。 　外回り。リヤスポはまあ単純な追加だからとして、前後バンパーにサイド、フェンダーウインカー、 テールランプまで、何一つＦと同じという物はありません ...
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