Ｍｏｅｔ総帥のブログ一覧

青空とロゴの下での一枚、うーｍローダウンしたくなるゥ。

写真も含めて、今日は意味のあることは書かないとお断りしときます(^_^)
わたくし年度末明け４月がデスマ進行な仕事をしています。自粛とか不要不急うんぬんは裏方の業務量には関係なし、でも残業禁止と出社日数減のお達しが出て、期限過ぎた仕事を残して今月は二日に一回しか働きません。出社したら終日大わらわ確定…ですが、逆の仕事しない日（時間）もたっぷりあります。
この機会にようやく一年寝かせているＩＳの遺品たちを放出できそうです。検索すると、過去に経験もある、価格決め打ちで引き取り手を募る投稿は今も規約に反していないようなので、同じスタイルで始めていこうと思います。
　こんな時こそ、これまでできなかったことに手を付けていきたいものです。

　朝イチでＧＲから電話かかってきて、水回り全取っ替え修理完成したそうで。でも引き取りはお互いの都合で金曜となりました。
　困ったという声を聞いたことがある、ラジエターアッパー＆ロワーホースですが、今回の自分の修理はEP82ターボ用の社外品（トーゼン純正は供給終了）を、まぁ端からカットするしか健全な加工方法は無いわけですが、そうして無事に装着できました。
　軽く探してもらった範囲では、今でもスタタボ用が出てくるのはビリオンとサムコ。前の日記で言ってたＨＰＩはスタタボ用がなく、上下２本セットのワンオフでもロワーが真ん中にセンサージョイントを挟んで繋げる提案だったそうで、今から10年なんてとても持ちそうになかったのでやめました。ゴム製で、上でも下でも単品で出してくれるビリオンを選びまして、すぐ届いた模様。どうやってモノを用意するか探りながらの修理でしたが、正味一週間くらいでした。
　車引き取ってきたら詳細をまた紹介できればと。

こんな社会ですが近場へ外出します。今日しか動けないのでー。

もう５年は消耗品以外替えてないポンコツ号、いろいろガタが来ているのも知りつつ…だったので、夏に車検だし祝３０年だし、いろいろやってもらいます。
先月タイヤ替えまして次の本格整備、まずはラジエターファンが回らないので古い水回り全取っ替え問題。ＩＳの時とは違う、なじみの人がいるＧＲへ。カプラー外したりテスターあてて、モーターが原因と判明。新品在庫１あったので確保しましたが、まさかこれがラス１じゃないだろうねえ。ある程度上の車格まで同じモノ使ってるハズ、我らネオ90'sの補修部品また生産してください。
大物ラジエター本体はコーヨー、ホースは作業日にＨＰＩさんが来て現車合わせとなりました。いまさらながらスタタボ比でエンジン～ラジエター間がセラは近くなってて、それでホースが違うものなのね。

商談中に出た一言「ここに来れば治る」なんとも頼もしい！

写真は在庫してた例の「シュッシュ」をお持ち帰り。くるまはガレージに置いていても施行はＧＷですな。

取材日後より順に少しずつ紹介され続けてましたが、ようやく番がまわってきました。
https://gazoo.com/ilovecars/park/200123.html
きったねぇエンジンルームは掲載をまぬがれました(^^ゞ
当日も３０周年のことをしゃべっといて良かったです。

はい次。
ボルボさんは、リヤタイヤが新車装着のものなんですが、２年半程度の経過ごときで、表面ショルダー寄りですがすでにヒビがびっしり。マジかよピレリ……。
サービスパスポートもセレクト保証も対象外なブブン。何らか走りを変化させたいので、さっさと検討しましょうかねプロクセスたん。

ガショー。ひでぇ厄年(本厄)が終わりました。相変わらずひどさは継続中。本年は会社生活初の「三が日で休みオワリ」。この冬休みの思いつきメモだけ残しときます。

ボルボさんからですかね。
小回りきかないのでしょっちゅうフルステアするんですが、元旦朝の冷間時にやったら爆音発生。同じくしてメンテナンス予約せいのメッセージ。１１月に点検やったのに…。
また、なかなか使わないリアドア開けたらストライカーのネジ穴に真っ黄色のサビ！この部位を触ってるってこと？カバー無いと目立つし…。

gazoo.comの「GAZOO愛車広場出張撮影会in愛知」当日現場での個別撮影記事抽選に当たったのですが、（こっちで言ってなかったです）心配どおりマジで掲載が年を越しました。ず～っと楽しみです。内容は薄そうですが。
イベントバナートップの写真に採用されましたんで、ずーっと表示されてるのは嬉しいですな。

年賀状て、年変わる頃にはコンビニ店頭からは消えるのね…。キャッシュレス還元で買いたかった～。

夏に気付いた、ポンコツ水回り要修理は未着手。冷える冬で大丈夫になっちゃうとキッカケを失うなあ。
今年の抱負→それでも、さあセラ３０周年！