Ｍｏｅｔ総帥のブログ一覧

　朝イチでＧＲから電話かかってきて、水回り全取っ替え修理完成したそうで。でも引き取りはお互いの都合で金曜となりました。
　困ったという声を聞いたことがある、ラジエターアッパー＆ロワーホースですが、今回の自分の修理はEP82ターボ用の社外品（トーゼン純正は供給終了）を、まぁ端からカットするしか健全な加工方法は無いわけですが、そうして無事に装着できました。
　軽く探してもらった範囲では、今でもスタタボ用が出てくるのはビリオンとサムコ。前の日記で言ってたＨＰＩはスタタボ用がなく、上下２本セットのワンオフでもロワーが真ん中にセンサージョイントを挟んで繋げる提案だったそうで、今から10年なんてとても持ちそうになかったのでやめました。ゴム製で、上でも下でも単品で出してくれるビリオンを選びまして、すぐ届いた模様。どうやってモノを用意するか探りながらの修理でしたが、正味一週間くらいでした。
　車引き取ってきたら詳細をまた紹介できればと。