Ｍｏｅｔ総帥のブログ一覧

　タイヤ換えるだけじゃリフト上げ幅が低かったんですが、久しぶりフロア下を見る機会。マークXの部品付けてから初めてだったけど、カバー膨らんだって言われてたの、やっとわかりました。さてアルミテープどこに貼ろうかなあ。

　本題。重い腰を上げてレクサス店へ、夕方で「今日は上がり」な雰囲気モリモリですがＬＣの試乗させてもらいました。渋滞多い街中３０分。全て自分のＩＳ比で、メモ書きレベルですが。
　車幅はともかく、助手席側サイドミラーが遠すぎて、首を振らないと見えません。カメラになる時代まで売ってるモデルな気がするので、変化に期待です。
　乗り心地はいいですね、快適。突き上げ等の入力が足回りまでで消されてキャビンまで伝わらない感じ。対して自分のＩＳは、キャビンに足が直付け、みたいな。凹凸を拾うとダッシュボードの奥が響くんだよな～、車格や世代の違いだけじゃない気がする。くるまづくりもまだまだ鍛錬ですな。
　走りは、４段ギアなんてさっぱり分からない。もっとロングランしたかった。内装は、メーター小さいと感じました。今さらですが、もう今どきはモニタだから、いろいろ表示切り替わるので面積小さめなんですね。
　そしてプッシュスタートスイッチ、これはいい！わかるわー、みんな一目惚れとか書いてたけど、同じく(^^ゞ欲すぃ
　３秒後には流用をもくろみますが、２０系ＩＳはどうだろう？いまLEDインジケーター無いのね…。帰ってきてみんカラ他車探ったり、ＴＲＤの適合を見てみるけど参考実例ナシ。たぶんインジケータがなくなったときにコネクタ変わった予感がしますが、中の人モードで調べてみます。２０系でも流行るといいですね。

　ＬＣがきっかけになっているのか不明ながら、これまでのテープとは違う品番を使ってると気付きました。まだみんカラ内では出てこないし、グーグルさんも知らんという（品番打っても電卓になる）
　ほいじゃあ試しに一個手に入れてみるか～ってスケベ心が疼くけど、先日２回目の大人買い（これまでのテープをまた１０枚）したばかり。あーもっといろいろ新型車を調べてからにしておくんだった、絶版ドアミラーに目がくらんで焦ったなぁ。さすがに貼るところ尽きてきたし、この１０枚を片付けてからにしよう。社畜してるウチに技術は進んでいたんだなー。
　こんな独り言書けるくらい香ばしいクルマ生活に戻ってきております。あたしゃそれが嬉しいヨ。

　例のやつ、週明け１日で即納でしたので、さっさと受け取って来ました。
　まず店頭でビックリ。梱包がレクサストヨタ共通の化粧箱。これになったのはレクサス開業から数年経ってから。逆に、今から数年前くらい。その頃に製造されたものというわけで、いきなりテンション↑。
　帰宅して、とりあえず検品のため開梱します。なにか日付がわかる印は…って見てたら、車体側取付部のゴムパッキンに日付のゴム印！写真のとおり、
「１６．１２．２０」ですってよ！
おぉおお～ォ、１年以内か！平成ひとケタの このポンコツ車の歴史からすると、ついさっきじゃんコレ。

　するどい方はお気づきと思いますが、ブツの色。今でも設定色で塗って出荷できるのは「黒」、色名「ブラック（202）」が唯一オーダーが通る正解でした。他の色への再塗装もしやすい…かどうかは、門外漢なので分かりませんが、車体的にはミラー付け根部のボデーとはギリギリ連続性がないので、どの車体色と合わせても（エンドユーザー視点でも）我慢できる、というのも黒が残された理由と推測します。
　反対側は…ヘッタクソなゴム印で読み取れないけど、同じく2016年12月７日と推定。べたべた触って手アブラつけちゃいましたが、大事に箱に戻して、物置の奥へ封じておきます。
　今日の時点では、この部品（左右とも）のオーダーは通らないようです。品番自体がいきなり消えるわけではないので、しばらくの間は定期的に見てみますが、いつか突然５個とか在庫出てきたらオメデタですね。もしそうなれば、見つけ次第報告して、買い方指南も致します。

　オーダーが引き当たったようなので、告白します。
　この世で最後の補給部品ドアミラー左右の在庫を今日わたくしが買い、もう作らないはずなので、廃番となりました。納入の「村上開明堂」はバリバリ現役のメーカーで、ひょっとすると余裕があるときに計画が立つかもしれないので、しばらく先まで追ってみますが、２５年以上前の、ちょっとしか作らなかった、もう注文が入らないクルマです。へーてんがらがら。でしょう。
　３Dプリンターとかでスキャンして、ワンオフ大量生産ができるようになるまで寝かせておこうと思います。しかし電動部分の動作確認くらいしておきたいな……。

　５年にわたる社畜が終わり、肩の憑き物が降りました。晴れがましいので何年かぶりにみんカラやってみます。
　まだ乗ってますよＩＳことレまむら号。自動車税重課まであと１回、ジブンが乗ってもう１０年。そろそろ機関系も壊れてくる予感。
　キホン買い替えないヒトなのですが、仕事柄、新型車は気になります。ＩＳ乗りですからやはりセダン。カムリいいですねぃ、とくに北米のバンパーとルーフツートン！あとＧＲのプリウスＰＨＶも、このテの趣味人は揺すぶられます。アレもジャンルとしてはセダンです。レクサス店も長らく行ってませんが、ＬＣは試乗車があるうちに乗っておきたいですね。ＬＳはツインターボにきゅんきゅんすなぁ。
　そうそう、名古屋にテスラのショールームができたんでした。いつか突撃してみます。