Ｍｏｅｔ総帥のブログ一覧

やるやる詐欺になってる｢部品売ります｣ は、、、モチベーションの問題で(^^ゞいい年して５月病的な。ね。

さて、エンジン…原動機、パワーソースを巡るトレンドからして、エンスーを目指す上で今の(金も時間もあって嫁が無い)うちに経験しておくべきことに気が付きました。マルチシリンダー（多気筒）を所有しておくべきだ、ということです。
６気筒はＶ型を10年以上持った。ので８発なのです。それより上は伝説だけで結構。だからアフォーダブルなトヨタのＶ８に、乗りたい。2年(車検通さない)だけ。
選択肢は、ひとつめ1UZ(4000cc)、排気量は理想だがもはや古すぎる。最終は20セルシオ？旧車２台持ちは行っちゃダメな沼です。
ふたつめ1UR(4600cc)と2UR(5000cc)は現行だし、まだ中古車市場で値落ちが足りない。
ということで3UZ(4300cc)、これしかない。真っ先にSC430を思いついた、電動オープンも所有してみたいし。しかしさすがにツブシがきかないので現実的な線でセダン。クラウンマジェスタ…はちょっとモメる予感。残ったのはGS430。
なんとか今のV40とズル替え(追金無し)でいけそうかな？この条件は外せないところ。潰したＩＳと同年代に戻ることも引っかかるけど、欲望を満たす手段は絞り込まれました。
CPOはもちろん、gazoo中古車でも190系GSはもう出てこないようで。レクサス店に頼んでおいて下取り車が入ってくるのを待つか、カーセンサーで探して見に行くか…。気持ちは高ぶっても車検を先月通したばかりなのが現実。中の人用カタログ(新型車解説書)でも見て気長に待つとしましょう。急に目覚めたように、またコロッと気が変わるかもしれないし。