Ｍｏｅｔ総帥のブログ一覧

おっと ガショー。
大物トラブルが（デーラーの）仕事納めの日の夜走行中に発生しました。呪いのＧＳに続きコイツもか、とその瞬間ガックリですわ。
そもそもマフラー替えてから顕著に感じた症状があって、低～中負荷でエンジンブルブル、排気音もポツポツと切れ目がある…。乗り出しから１か月、とうとうＥＣＵがゴメンナサイしました。以後エンジンチェックランプ常灯、フェイルセーフでエンジン休止制御の中止となりました。HVバッテリーが常に充電60％健全でやんのｗ
エンメカや電子系じゃ素人は何もできず、そのまま常用を続けた年末年始。個人的にエンジン掛かりっぱなしの方がやっぱ性に合うと実感、これまでの車歴上どうしてもね。たまにエラー中を忘れたのかエンジン止まることが数回ｗアクセルオンの瞬間思い出して掛かるのがカワイイ。明日からデーラーが動き出すので、ナビロックボルトの件と合わせてクレーム言わなかんね。
　さて今日の写真です。
車歴ではあまり代替せず長く乗ってきましたが、イマドキ（？）のクルマに今回しましたので、人間のほうも知識をアップデート！ｗってことで、現在の当たり前装備「ディスプレイオーディオ」を所有することにしました。今のポンコツナビと同じパイオニアのラインナップ落ちしたフラッグシップ9400番をチョイス。ナビロックボルトのおかげで交換自体はできないのでハーネスを組んだところまで、というわけです。今さらながら社外に替えるとこの束（写真）を奥に押し込まなきゃイカンのか…。
ほんでイマドキは、車速とパーキングブレーキ、バック信号も拾えるカプラーが裏に来てるのね。（純正はそのまま刺さる）これは自分のアップデートですわ。うｐでその変換ハーネスもゲト。
明日から出社ですが、シゴト半分、デーラーにクレーム半分なスタートです。